Un amplio despliegue preventivo se realizó en la comuna de Pucón, donde la Armada de Chile y el Servicio Nacional para la Prevención y Rehabilitación del Consumo de Drogas y Alcohol (SENDA) ejecutaron un operativo “Tolerancia Cero” enfocado en el control de consumo de drogas y alcohol a operadores de embarcaciones que transportan pasajeros.

La intervención se desarrolló en el marco de las acciones de seguridad de temporada, considerando el alto flujo de turistas que visitan la zona lacustre de La Araucanía y la responsabilidad que implica operar servicios náuticos con público a bordo.

El procedimiento incluyó la aplicación de alcotest y narcotest mediante dispositivos de detección de sustancias. Además, SENDA dispuso en terreno una ambulancia equipada y un equipo de profesionales de la salud capacitados para realizar alcoholemias y exámenes de sangre en caso de resultados positivos preliminares.

La directora regional de SENDA, Lissy Cerda, subrayó el carácter preventivo y estratégico de este tipo de acciones. “Queremos promover conductas responsables en todos los medios de transporte. Operar una embarcación de pasajeros implica un alto nivel de responsabilidad, por lo que el consumo de alcohol u otras drogas es incompatible con esta labor. Estos operativos refuerzan una cultura preventiva y nos permiten anticiparnos a situaciones de riesgo, especialmente en zonas con alta presencia de visitantes”, afirmó.

Por su parte, el capitán de Puerto del Lago Villarrica, Alex Jeldres, destacó el alcance del procedimiento. “La Capitanía de Puerto del Lago Villarrica realizó labores de fiscalización a la totalidad de patrones de embarcaciones turísticas de Pucón en conjunto con SENDA. En la oportunidad, todos los operadores resultaron negativos a los exámenes de rigor, cumpliendo con la reglamentación marítima nacional y otorgando un servicio seguro y confiable a los turistas que visitan la zona lacustre de La Araucanía”, indicó.

Desde las instituciones organizadoras enfatizaron que este tipo de controles continuarán desarrollándose de manera aleatoria durante la temporada, con el objetivo de garantizar estándares de seguridad en la navegación y prevenir situaciones que puedan poner en riesgo la vida de pasajeros y tripulaciones.

El mensaje es claro: en las aguas de La Araucanía, la seguridad no se negocia y el consumo de alcohol o drogas al mando de una embarcación no tiene cabida.

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Para el capitán de puerto, Paul Hudson, esta alternativa es viable siempre y cuando haya buenas condiciones de navegación. “Tenemos 6 catamaranes catastrados coordinados y entrenados, que son civiles, además de 2 embarcaciones tipo defender de la capitanía de puerto, esta es una acción alternativa, no es la vía de evacuación oficial, pero puede ser una alternativa cuando se decrete la emergencia; tenemos la capacidad de mover 600 personas cada dos horas y medias”, detalló el capitán.

Por otra parte, el alcalde de Pucón, Carlos Barra, aseguró que es importante valorar el aporte de la Armada quienes han aportado esta alternativa ante una posible emergencia volcánica. “Quiero valorar el apoyo, sabemos que es un medio de transporte en caso de emergencia, pero también gentilmente nos ha dicho que esto está sujeto a las condiciones del lago, en casos extremos que haya que evacuar a través de estas embarcaciones, me parece favorable para contar con más elementos de protección civil, además de valorar el aporte de los particulares con sus embarcaciones”, detalló el alcalde.

Finalmente, este tipo de alternativas, priorizaría a pacientes y personas con movilidad reducida, siendo la decisión final de quienes podrían evacuar por esta vía, del Comité de Gestión de Riesgo y Desastre Regional, Cogrid.

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A la premiación asistieron funcionarios de la Capitanía de Puerto Lago Villarrica, el concejal Cristian Hernández y los alumnos premiados, quienes fueron acompañados por sus padres, apoderados y profesores.

En el encuentro, se destacó el trabajo de los distintos alumnos pertenecientes a establecimientos educacionales de la comuna, tanto municipales como particulares subvencionados.

Los ganadores de este certamen pictórico en las diferentes categorías fueron: Categoría 1° y 2° básico, Blanquita Stohr Sahr del primer año básico de la escuela Palguín. En la categoría 3°y 4° básico, el alumno Felipe Stuardo Norambuena de la escuela el Claro. Categoría 5° y 6° básico, Natacha Calfunao Parra de la escuela de Pichares y categoría 7° y 8°, el primer lugar fue para la alumna, Javiera Robles Godoy de la Escuela El Claro.

En categoría enseñanza media el primer lugar, lo obtuvo la alumna, Antonella Ortega Castro, del Liceo Bicentenario de Hotelería y Turismo de Pucón.

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La iniciativa busca reforzar las labores tanto preventivas como de control desarrolladas en los principales balnearios y lugares de mayor afluencia de turistas en la Región.

“Estamos lanzando el Plan Verano Seguro, porque en la época estival vienen muchos visitantes a la zona lacustre, costera y cordillerana. Por ello, se va a reforzar el contingente, que en el caso de la zona lacustre se va a incrementar en un 100% de lo que se había hecho en temporadas anteriores; además se dotará de tecnologías, drones, con coordinaciones permanentes con la PDI, aumento las dotaciones de la Armada en zonas costeras, entre otras acciones, todo para prevenir y actuar frente al delito”, señaló Montalva.

De esta manera, el Gobierno del Presidente Gabriel Boric impulsa una iniciativa que sumará una dotación policial robusta coordinada con distintas instituciones que gestionan la seguridad en La Araucanía.

“El alcalde ha solicitado apoyo con la Armada en todas las playas de lagos y, como nunca antes, se va a sumar una dotación policial robusta; junto a ello, habrá una capacidad mayor por parte de la Armada, para tranquilidad de quienes veranean y de quienes viven en estos lugares turísticos”, agregó.

ALERTA AMARILLA VOLCAN VILLARRICA

En la ocasión, el delegado presidencial se refirió a la alerta amarilla que se mantiene por el aumento de la actividad del Volcán Villarrica desde hace algunas semanas. “Todas las actividades del volcán están dentro de lo que considera la alerta amarilla. Desde noviembre estamos actualizando de manera permanente todos los planes de prevención, para tranquilidad de la población”, dijo.

La autoridad de Gobierno explicó que, ante cualquier emergencia asociada a la actividad del macizo andino, el llamado a la ciudadanía es a informarse por medios serios, formales y oficiales. “Las personas deben estar atentos a la información oficial que se está dando por las instituciones del Estado, porque esto es muy dinámico. Y no creer la información falsa que circula en redes sociales”, añadió.

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En el contexto de la continuidad de la Mesa de trabajo de la Pesca recreativa de La Araucanía, diversos gremios y agrupaciones de este sector económico, se reunieron nuevamente junto a las Autoridades del ramo, para evaluar los requerimientos de esta actividad.

A través de una reunión vía videoconferencia, cerca de cincuenta representantes de gremios y agrupaciones de pesca, se reunieron con el Seremi de Economía, Corfo, Sercotec, Sernatur, Sernapesca, Armada y la Corporación de Desarrollo Araucanía, para dar continuidad a esta instancia que tuvo su primera sesión a fines del año 2019, y que debido al contexto de la pandemia no había podido sesionar en el transcurso del año.

La pesca recreativa es una actividad que está regulada en la Ley N° 20.256 y donde se destaca principalmente que su ejecución no persigue fines de lucro para los pescadores y su foco es más bien recreacional y deportivo. En ese contexto, en la última reunión sostenida, los representantes de la pesca recreativa indicaron que la pesca furtiva o ilegal, les estaba generando un gran perjuicio para la actividad, la que con la pandemia podría verse aún más agravada.

Por lo anterior, en esta convocatoria, también estuvo presente el Diputado Sebastián Álvarez, quien en la ocasión presentó el proyecto de Ley que presenta Modificaciones al proyecto que aumenta las sanciones a la pesca furtiva (Boletín N°12.598-21). En ese sentido indicó “La pesca recreativa fue la que impulsó en sus inicios el desarrollo del turismo en la región de La Araucanía. Además, es la actividad que entrega mayor valor agregado a la industria, y que tiene el perfil de turista con mayor gasto promedio en su estadía. Por ello es urgente protegerla y cuidarla, frente a las amenazas que enfrenta con los pescadores furtivos. Para eso es clave que se apruebe a la brevedad en el pleno del Congreso, el proyecto de ley que presentamos y que fue aprobado en la comisión de pesca, y que tipifica como delito la pesca ilegal y aumenta las penas y sanciones a los que sean sorprendidos en los actos de fiscalización”.

El proyecto que está en primer trámite constitucional, y ha finalizado su primer trámite reglamentario, ya que fue aprobado por unanimidad en general como en particular en la comisión de pesca de la cámara de diputados, ahora está a la espera de su aprobación en general en la sala de la cámara de Diputados. El proyecto destaca que pescadores furtivos reincidentes arriesgarán hasta pena de cárcel, mientras que con la ley actual no tenían sanción. Por otro lado, las sanciones para infracciones graves pasarán de multas de entre 4 a 10 UTM a sanciones de entre 20 a 40 UTM. Mientras que las infracciones gravísimas pasarán de multas de entre 50 a 100 UTM a sanciones de entre 90 a 110 UTM.

Por otro lado, otro de los acuerdos de la última sesión, fue el compromiso de la Corporación de Desarrollo Araucanía sobre realizar un trabajo específico en este sector productivo, que comenzaría con la realización de un catastro de la oferta de servicios vinculados a la pesca recreativa en la cuenca del Toltén. Lo anterior arrojó sus primeros resultados, con el catastro de 177 boteros, guías y operadores de pesca vinculados a 8 comunas en la cuenca del Río Toltén. Y como medida complementaria, se invitó a las comunas a la firma de convenios e incorporación a la mesa intersectorial.

El Seremi de Economía Francisco López, quien convocó a la sesión a petición de los actores vinculados, valoró la reunión y la importancia de hacer seguimiento a los avances de este sector económico. “La pesca recreativa en la región tiene un impacto no sólo por ser una actividad deportiva, si no también por las actividades económicas asociadas a la misma como lo es el turismo. Además representa una importante fuente de trabajo para cientos de familias. Es por eso que en esta sesión se gestionó la exposición del proyecto de ley que endurece las penas para la pesca furtiva, que está liderando el Diputado Álvarez y también tuvimos la presentación de la dirección zonal de Pesca y Sernapesca, quienes nos entregaron estadísticas respecto del salmón Chinook en la cuenca del río Toltén y su fiscalización con los resultados a la fecha. Esperamos como Gobierno poder abordar los requerimientos del sector y seguir diseñando e implementando instrumentos de apoyo para ellos”.

Reactivación de la Mesa de trabajo de la Pesca recreativa

Luego de que la última reunión se realizara a fines del año anterior, los actores públicos que son parte de esta Mesa de trabajo, comprometieron la realización periódica de sesiones de esta instancia, para poder hacer seguimiento a diversos temas y compromisos contraídos.

Dentro de los requerimientos de los representantes del sector, se pidió a las autoridades, reactivar la instancia del Consejo regional de Pesca recreativa a través de la dirección zonal de pesca que tiene su sede en la región de los Ríos. Y por otro lado, mencionaron que el contexto de la pandemia es una problemática que miran con preocupación en miras de retomar sus actividades en este segundo semestre del año, y para ello acordaron elaborar un borrador de protocolo de operación de la pesca recreativa, el que validarían con sus bases, para posteriormente hacer envío a las Autoridades para su evaluación.

Mario Alarcón Navarrete, integrante del Consejo regional de pesca recreativa, y quien también participó de esta Sesión, valoró esta instancia virtual para retomar las conversaciones con las autoridades del ramo, y destacó los tópicos tratados en la reunión, “un tema largamente tratado fue el tema del salmón chinook que ingresan a la cuenca del río Toltén y su cuidado y su manejo y la importancia que tiene para reactivar el turismo en la región. Y el otro tema que se trató fue sobre las medidas para enfrentar la temporada de pesca recreativa que, en el caso de La Araucanía, empieza el 15 de septiembre con la pesca autorizada del salmón Chinook”.

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Desde los orígenes de nuestra marina hubo dificultades para dotar a los buques de las tripulaciones necesarias para desarrollar las maniobras elementales que requiere toda nave de guerra.

Los primeros intentos por tener una escuela formadora de las tripulaciones de los buques de la Marina de Guerra de Chile se remontan a 1846, cuando se creaba la “Escuela de Aprendices de Marineros”, la que funcionaría a bordo de los buques mercantes de matrícula chilena, no perdurando en el tiempo.

Los comandantes Juan Williams Rebolledo y José Anacleto Goñi, plantearon la necesidad de contar con un plantel formador para las futuras tripulaciones de los buques de guerra de Chile. De esta manera el 3 de julio de 1868 finalmente se crea la “Escuela Elemental y Profesional de los Aprendices de la Armada”, actual “Escuela de Grumetes”, siendo esta una de las más importantes consecuencias navales de la guerra contra España.

Para ser admitido en la Escuela se requería la edad de 10 a 14 años, es decir niños y entre los requisitos exigidos para el ingreso estaba el que los niños fueran de débil condición económica, con esto se pretendía rescatarlos de la pobreza y convertirlos en hombres útiles a la Patria, en el ámbito naval.

El 9 de abril de 1871, a raíz de un accidente ocurrido en el vapor “Valdivia”, murió ahogado el aprendiz José Olguín, convirtiéndose en el primer caído en servicio del grado de Grumete en una escuela.

Durante Guerra del Pacífico, las labores de la Escuela de Grumetes estuvieron suspendidas, sin embargo, es posible rescatar desde algunos documentos oficiales y relatos de la época el resultado de lo que fue la tarea de formar a las primeras generaciones de Gente de Mar que tuvieron su prueba de fuego en este conflicto armado.

A principio del siglo XX se contaba con un promedio de egresos de 125 grumetes al año, en circunstancias que se necesitaban 300. Analizada esta situación, tras varias opciones, se optó por construir una escuela apropiada en la isla Quiriquina, en la Bahía de Talcahuano.

En 1910 la Armada inició la construcción de los edificios de la escuela el que contaba de dos pabellones, en el medio un patio central, un edificio de administración y enfermería de dos pisos, panadería y cocina.

Hoy en día, los jóvenes que deciden embarcarse en la aventura de ser marinos, ingresan a una Escuela con una sólida educación, basada en seis modelos de formación, acreditada por la Comisión Nacional de Acreditación y manteniendo, tal como en sus orígenes, su carácter gratuito y sin ningún cobro para los alumnos.

Así la Escuela de Grumetes “Alejandro Navarrete Cisterna”, cumplió este 3 de julio 152 años, siendo año a año la labor de aquellos marinos que hacen Patria transmitir la visión de la Armada en los jóvenes espíritus que atraviesan el portalón y entregar al servicio de la Armada, marineros profesionales y patriotas, forjando un servicio comprometido a Chile.

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Este es el segundo caso en tramitación en el mencionado tribunal vinculado con solicitudes de acceso a información sobre viajes de los funcionarios de mayor rango de dicha entidad. Entre los antecedentes requeridos se contemplan fechas de los viajes, costos de pasajes y estadías, montos de viáticos y gastos de representación.

La Armada respondió al requerimiento y aludió que éste implicaba que la institución debía elaborar un informe con lo solicitado dado que dichos antecedentes no se encontraran previamente procesados, solicitud que la institución estaba impedida de entregar “toda vez que se trata de información que se enmarca dentro de los planes de empleo y estándares con que operan las FFAA” (sic), los que se encontrarían bajo reserva –acorde a lo establecido en la Ley Nº 20.424 y en el Código de Justicia Militar-.

Asimismo, señaló que las actividades de su alto mando no sólo se relacionarían con cuestiones protocolares, sino “con aspectos propios vinculados a su función, el manejo adecuado de la institución con el objeto de lograr el estándar y empleo de las FFAA, como asimismo, las relaciones militares internacionales”, afirmando que esto hacía que la solicitud transgrediera la normativa relacionada con el Interés y Seguridad Nacional.

Sin embargo, el CPLT sostuvo que la publicidad de la información no revela de modo directo las acciones o funciones estratégicas que pudiere haber desarrollado el alto mando de la institución en cada uno de sus viajes, sino sólo permite conocer períodos en que se realizaron los viajes y costos institucionales asociados con cargo al presupuesto público, razones por las cuales el Consejo desestimó el argumento de afectación de la Seguridad de la Nación y la Defensa Nacional.

Lo anterior fue ratificado por el tribunal de alzada al concluir que no se aprecia que “pueda poner en riesgo la seguridad nacional, o se refiera a planes de empleo, o a los estándares en los que operan las Fuerzas Armadas, ni mucho menos se refieren a la planta o dotación de su personal”. Asimismo, precisa que: “Más bien, se refiere a rubros presupuestarios específicos y acotados, respecto de determinadas personas y sobre situaciones concretas” y agrega que: “resulta plenamente aplicable el principio de publicidad con que deben operar los órganos del Estado y la obligación de entregar información pública” según lo establecido en la Ley de Transparencia (art. 4 y 11 letra c).

En un caso anterior (Rol C1180-18), la decisión del CPLT en contra de la repartición fue remitida a Contraloría por eventual infracción a la Ley del Lobby, al no informarse por los canales oficiales algunos viajes del alto mando que sí fueron difundidos en la página web de la Armada.

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La actividad que convocó a representantes de: Conaf, Carabineros, La Armada, Seguridad Púbica, Dirección de Turismo, Salud y Comunicaciones, entre otros, además sirvió para conocer el trabajo que como contraparte técnica han desarrollado durante los últimos días los periodistas y representantes de Astronomy Valley; Hernán Julio Illanes e Ivan Fredes; quienes en común acuerdo con los departamentos de Educación y Turismo, desarrollaron una serie de charlas en los colegios de la comuna. Todo lo anterior con miras a preparar a la población estudiantil en lo que se viene, que es este evento de relevancia mundial, como calificó el profesional de la Dirección de Turismo, Víctor Vera.

Charlas de estudiantes

Descrito el eclipse de sol como el fenómeno que se da cuando la tierra y el sol, queden perfectamente alineados. Momento done la luna, al tapar el sol proyecta dos sombras hacia la tierra, Umbra (más oscura) y Penumbra (más clara). La primera producirá el eclipse total y la segunda, el eclipse parcial.

Fueron este tipo de precisiones las que vieron más de 400 niños y niñas de establecimientos educacionales municipales y particulares subvencionados, la semana pasada en el Gimnasio de la Escuela Municipal El Claro. Un trabajo formativo que se desarrolla bajo la clara convicción de que la comuna de Pucón será el epicentro del eclipse total de sol que sucederá en diciembre del 2020; evento que concitará la atención de miles de turistas quienes visitarán la comuna antes, durante y después de este fenómeno, como explicó el mismo alcalde Carlos Barra, uno de los más entusiastas de la actividad.

“Esta será una oportunidad para que los más de 12 mil cupos formales de camas de la comuna saquen partido. Una semana donde microempresarios, dueños de cabañas, hostales, restaurantes y hoteles deben prepararse para atender la alta demanda de turistas que habrá antes durante y después del 14 de diciembre del 2020”, sentenció el Alcalde.

Observatorio Astronómico

El desafío nació en enero pasado, tras las primeras conversaciones entre el Alcalde, Carlos Barra y el director del Campus Pucón de la Universidad de la Frontera, Rodrigo Garrido quienes coincidieron en la importancia que tendría tanto para la actividad turística, como formativa el poder contar con un centro de observación astronómica. La idea, que para muchos sería una sorpresa cimienta sus objetivos en el desarrollo de la educación y el turismo. “En ningún caso estamos hablando sobre algo como que hay en el norte de Chile, cuyo fin es netamente científico”, argumentó el titular de la Ufro Pucón, quien agregó que de todas maneras ya se está trabajando sobre los aspectos técnicos y de financiamiento y donde ya están recibiendo el apoyo de gente entendida en la materia como Charly Donoso de la Fundación Astrolab, entre otros actores.

Finalmente cabe recordar que según las estimaciones hechas por los especialistas, la comuna lacustre no ve un suceso así desde el 25 de diciembre del año 1136, es decir hace más de 880 años. Hecho que no volvería a repetirse hasta el año 2413.

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En la reunión participaron funcionarios del Municipio local, el Club Deportivo UC , personal de la Armada y del hospital San Francisco, entre otros.

Durante la mañana de este miércoles se realizó una de las últimas reuniones de coordinación para lo que será una nueva versión del Ironman 70.3 de Pucón.

La actividad se efectuó en la alcaldía de la Municipalidad de Pucón y a ella acudieron diversos organismos de seguridad vinculados a la carrera como: personal del hospital San Francisco, Armada de Chile, inspección municipal y miembros de seguridad de la organización del Ironman, pertenecientes al Club Deportivo de la Universidad Católica.

Durante la jornada que se extendió por más de una hora, el director general de Ironman 70.3, Guido Cornejo, realizó un exhaustivo chequeo de las distintas labores que se deberán realizar antes, durante y después de la prueba, la cual será transmitida por primera vez en vivo a todos los rincones del mundo, gracias a la señal internacional de Televisión Nacional de Chile.

Al respecto, Cornejo manifestó que lo más importante es la seguridad de la carrera, ya sea con respecto a los deportistas, como también a lo que rodea la prueba, además de los imponderables que pueden llegar a producirse. “ Estas reuniones de coordinación son muy importantes, ya que nos permiten corroborar que todo esté en orden para el desarrollo del Ironman”.

Por su parte, el administrador Municipal, Rodrigo Ortíz, dijo que “como municipio están apoyando fuertemente a la organización, sobretodo en materia de seguridad, aspecto relevante que ha llevado a este Ironman a ser catalogado en el circuito como uno de los mejores y más seguros”, terminó diciendo el administrador municipal.

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Comandante en Jefe de la institución destacó la rapidez del proceso que permitió la compra de 20 viviendas nuevas a la empresa.

Ante la presencia del Comandante en Jefe de la Armada de Chile, Almirante Enrique Larrañaga Martin, se realizó la entrega oficial de 20 viviendas nuevas del conjunto residencial Parque Costanera en la ciudad de Puerto Montt, destinadas a dar solución habitacional al personal en servicio de la institución.

Las nuevas viviendas adquiridas por la Armada pertenecen al modelo Petrohué, con casi 70 metros cuadrados construidos en 2 pisos, bajo tecnología canadiense y la experiencia de empresas Martabid, inmobiliaria nacida en Temuco y que ya supera los 15 años creando parques urbanos de alto estándar.
“Es la primera vez que licitamos varias viviendas de uno de los proyectos en la zona. Es para nosotros una enorme alegría y motivación, que una de las más prestigiosas instituciones del Estado haya puesto toda su confianza en nuestra solución habitacional, la que sigue aumentando su reconocida calidad”, señaló José Miguel Martabid, gerente general de la inmobiliaria

Por su parte el Comandante en Jefe de la Armada, Almirante Enrique Larrañaga Martin, subrayó la satisfacción que representa para la Armada de Chile la compra de estas viviendas, en razón del gran esfuerzo financiero que la institución lleva haciendo en regiones y le dirigió unas palabras de agradecimiento a la empresa Martabid destacando que la comunión de voluntades de cada uno de los actores que participaron en las distintas etapas de este importante proyecto permitió poder materializarlo en un breve plazo.

Al finalizar, el Almirante Larrañaga se dirigió a los moradores deseándoles mucho éxito y solicitándoles «sean cuidadosos con estos bienes que son nuestros y que van a ir siendo heredados por otros servidores que van a llegar con el correr de los años».

“Esto nos alienta a continuar trabajando con mayor fuerza para y por nuestros clientes, pudiendo ellos también tener la confianza en sus viviendas. Cumplimos 15 años y tenemos muchos más por delante, para continuar dando una solución habitacional a las personas de todo Chile” destacó el Gerente General de Empresas Martabid.

Cabe destacar que la inmobiliaria elegida por la Armada desarrolla otras obras en varias regiones del país, manteniendo su casa matriz en la capital de La Araucanía.

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