El viernes 21 de agosto se publicarán las bases de licitación para realizar las respectivas mejoras a este camino de una extensión de 12 kilómetros, vital para la conectividad de los vecinos.

Lumaco es una comuna que durante el último tiempo ha tenido un auge turístico y son miles las personas que circulan por sus rutas, para visitar sus encantos y su geografía, como también miles de vecinos que a diario pasan por las diferentes rutas.

Una buena noticia llega ahora, porque desde el 21 de agosto estarán publicadas las bases de licitación para las obras de la ruta R-90-P que une Lumaco con Capitán Pastene, que presenta un desgaste evidente y deterioro que se ha acentuado con el paso de los años.

Serán trabajos que se extenderán por los 12 kilómetros de la vía y que contempla una inversión cercana a los 6 mil millones de pesos y que también tendrá mejoras en las pasadas urbanas no sólo de lo que corresponde a la calzada, sino también en veredas.

En Lumaco los trabajos contemplan las calles Arturo Prat, Carlos Condell, Balmaceda y en Capitán Pastene lo que corresponde a Manuel Rodríguez y Circunvalación.

Las bases estarán en el portal de Mercado Público, para que las empresas puedan realizar sus respectivas propuestas y comenzar a proyectar los trabajos en el último trimestre del presente año.

El alcalde Richard Leonelli, se mostró contento porque se puede cumplir con una demanda sentida y mejorar un camino importante para la comuna.

“Estamos contentos y esperanzados en contar pronto con la ejecución de estos trabajos que son tan importantes para la conectividad de la comuna y entregar mayor bienestar a los vecinos que transitan por esta ruta y también a los miles de turistas que llegan a conocer nuestra comuna”, puntualizó la autoridad comunal.

Cabe recordar que esta obra complementa a otros trabajos en calzadas que se están realizando en Lumaco, como es el caso de los asfaltos La Mona-Butarrincón, Los Laureles-Pichi Pellahuén y la pasarela vehicular Rapanilahue, lo que sumado alcanza una inversión de 23 mil millones de pesos.

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El secretario regional Rodrigo Lagos junto a fiscalizadores técnicos de SUBTEL inspeccionaron las instalaciones de la empresa Claro en Temuco, verificando el cumplimiento de los estándares de conectividad, seguridad y normativas vigentes de las nuevas estaciones que entrarán en funcionamiento en la región.

Con el objetivo de garantizar la calidad de servicio, la seguridad operacional y el cumplimiento de las exigencias normativas en el desarrollo de la infraestructura digital, el Seremi de Transportes y Telecomunicaciones de la Región de La Araucanía, Rodrigo Lagos, junto a un equipo de la División de Fiscalización de la Subsecretaría de Telecomunicaciones (SUBTEL), realizaron una visita de inspección a las instalaciones e infraestructura de redes 5G en la capital regional.

Durante el recorrido por las instalaciones, la primera de 16 nuevas estaciones que entregarán internet 4G y 5G en La Araucanía, integradas dentro de un plan macro regional de 50 estaciones que abarca también a la Región de Los Ríos, los equipos técnicos y de fiscalización de SUBTEL revisaron en terreno, el alcance del proceso de Recepción de Obras e Instalaciones (RxO), trámite final y obligatorio mediante el cual el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones verifica que las antenas cumplan con el proyecto técnico aprobado antes de autorizar su inicio de operaciones comerciales.

Sobre esta visita técnica a Claro, el SeremiTT, Rodrigo Lagos, dijo que, “actualmente, SUBTEL está realizando la recepción de obra de 50 nuevas antenas desplegadas en la Región de La Araucanía. Esto permitirá aumentar considerablemente la conectividad en zonas aisladas como, por ejemplo, Costa Araucanía, en Toltén, Galvarino y también reforzar la señal en Temuco. Como SUBTEL estamos comprometidos con la alianza público-privada y así poder seguir mejorando la conectividad de todos los habitantes de nuestra región."

Cabe destacar que, durante la inspección, los fiscalizadores de SUBTEL revisaron los aspectos técnicos para poder garantizar una operación segura y que cumpla con las tasas mínimas para la cobertura comunal 5G, certificar al menos 45 Mbps de bajada (Downlink) y 3,75 Mbps de subida (Uplink). Además de la constatación de la documentación legal exigida, como los certificados de seguridad eléctrica emitidos por la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC) y los permisos o avisos ante la Dirección de Obras Municipales (DOM).

También se realización de pruebas de manera remota para corroborar la correcta integración del sitio al Sistema de Alerta de Emergencias (SAE) y confirmación de los sistemas de respaldo eléctrico ante cortes de energía y la densidad de potencia de radiación electromagnética en áreas de libre circulación peatonal, asegurando que se mantenga dentro de los límites normativos seguros para la salud.

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Lonquimay, La Araucanía. Las intensas nevazones que han afectado a la comuna de Lonquimay dejaron postales propias del invierno cordillerano, pero también importantes dificultades para cientos de familias, especialmente en sectores rurales que permanecen aislados.

En terreno, el diputado Eduardo Cretton recorrió junto al alcalde de Lonquimay, Eduardo Yáñez, y autoridades locales distintos sectores de la comuna para conocer directamente las condiciones en que se encuentran los vecinos y recoger sus principales necesidades.

“Cuando nieva, Lonquimay nos deja estas hermosas postales, pero hay otra parte de la historia que muchas veces pasa más desapercibida: cómo afectan estas nevazones a los vecinos de la comuna. Lonquimay es una de las comunas que más caminos tiene y hoy tenemos varios sectores que siguen estando completamente aislados”, señaló el diputado Cretton.

Durante la visita, las autoridades destacaron la necesidad de fortalecer la coordinación entre las distintas instituciones para poder llegar oportunamente a las familias que viven en los sectores más apartados de la comuna.

El alcalde Eduardo Yáñez valoró la presencia del parlamentario y el trabajo conjunto para enfrentar las dificultades que viven los vecinos producto de las condiciones climáticas.

“Legislar no se legisla porque sí, sino que conociendo la realidad de los territorios, conociendo la realidad de nuestras comunas, que son comunas cordilleranas y también comunas aisladas. Así que vamos a seguir trabajando en esa lógica para poder apoyar a todos los vecinos de nuestra comuna de Lonquimay”, afirmó el jefe comunal.

Por su parte, el concejal Jorge Cerda también destacó la importancia de la visita en terreno. “Estamos muy contentos de hoy día poder tener la visita del diputado Cretton en el territorio. Hoy día puede apreciar en terreno cuáles son las condiciones que están afectando a nuestra comuna”, indicó.

Falta de maquinaria, conectividad y cortes de luz

A partir del recorrido, el diputado Cretton identificó una serie de desafíos que requieren respuestas y también modificaciones que permitan enfrentar de mejor manera futuras emergencias en sectores rurales y cordilleranos.

“Hay un par de desafíos legislativos que uno se lleva desde el terreno. Primero, la falta de maquinarias. La municipalidad muchas veces no da abasto y necesitamos que SENAPRED, Vialidad y el MOP se hagan presentes en este tipo de comunas”, explicó.

A esto se suma la falta de conectividad digital y los extensos cortes de suministro eléctrico que afectan a los sectores rurales.

“Las señales de teléfono prácticamente no existen. La señal es completamente intermitente. Y obviamente también están los extensos cortes de luz”, agregó Cretton.

El parlamentario recordó además que recientemente, junto a la ministra de energia, Ximena Rincón, plantearon la necesidad de generar una mesa técnica enfocada en el mundo rural, con el objetivo de avanzar en soluciones concretas para las comunidades que enfrentan dificultades de conectividad y servicios básicos.

“Hoy nos llevamos estas preocupaciones desde el territorio y vamos a seguir haciendo las gestiones necesarias para que las instituciones correspondientes puedan dar respuesta a nuestros vecinos”, sostuvo Cretton.

La visita permitió recoger en terreno las principales dificultades que enfrentan las familias de Lonquimay durante las nevazones y reforzar el compromiso de las autoridades para gestionar soluciones y mejorar la capacidad de respuesta ante este tipo de emergencias.

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El jefe comunal advirtió que las intensas lluvias agravaron el estado de la red vial rural, comprometiendo la conectividad de vecinos, el transporte escolar, la locomoción colectiva y el acceso de vehículos de emergencia.

Un llamado urgente a la Dirección Regional de Vialidad realizó el alcalde de Collipulli, Manuel Macaya, solicitando la intervención inmediata del organismo para enfrentar el grave deterioro que presentan diversos caminos rurales de la comuna tras el paso del último sistema frontal.

La autoridad manifestó su preocupación por los daños registrados en distintos sectores, donde las intensas precipitaciones provocaron remociones en masa, deslizamientos de terreno y serios problemas en la infraestructura vial, poniendo en riesgo la conectividad y la seguridad de quienes transitan diariamente por estas rutas.

Uno de los puntos de mayor preocupación se encuentra en el kilómetro 4,5 del camino al sector Menuco–La Seis, donde la fuerza de las lluvias ocasionó la pérdida parcial de la plataforma del camino, generando un evidente riesgo para los vecinos y conductores que deben desplazarse por el lugar.

El deterioro de esta vía afecta directamente el funcionamiento de la locomoción colectiva, el traslado de estudiantes en furgones escolares, la circulación de vehículos de emergencia y la movilidad cotidiana de las familias del sector, cuya conectividad se ha visto seriamente comprometida por el avance de los daños.

Frente a este escenario, el alcalde Manuel Macaya insistió en la necesidad de que equipos técnicos y profesionales de la Dirección Regional de Vialidad concurran a la comuna a la brevedad para evaluar la magnitud de los daños y ejecutar obras de emergencia que permitan restablecer condiciones seguras de tránsito antes de que nuevos eventos climáticos agraven la situación.

La autoridad comunal enfatizó que una respuesta rápida es fundamental para resguardar la seguridad de las familias rurales y garantizar la continuidad de servicios esenciales que dependen de estos caminos, como el transporte escolar, la atención de emergencias y el acceso a distintos sectores de la comuna.

Finalmente, el alcalde recordó que el deterioro de los caminos rurales de Collipulli no responde únicamente a los últimos temporales, sino que se arrastra desde hace varios meses, situación que hace aún más urgente una intervención integral por parte de Vialidad para recuperar la conectividad de las comunidades rurales.

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Por instrucción del alcalde Pablo Astete, la Municipalidad de Villarrica coordinó una visita técnica en terreno junto a profesionales de la Dirección de Obras Hidráulicas (DOH) y de Vialidad, con el propósito de evaluar las principales problemáticas detectadas en distintos sectores de la comuna.

Durante el recorrido se inspeccionaron diferentes puntos críticos en Lican Ray, Ñancul y camino Lican Ray–Coñaripe, donde los equipos analizaron las condiciones de conectividad y el comportamiento de las aguas lluvias en sectores que requieren atención.

La instancia permitió que los servicios públicos conocieran directamente la realidad de estos lugares y evaluaran las distintas situaciones detectadas, generando un diagnóstico compartido que servirá de base para seguir avanzando en el trabajo entre los distintos servicios.

Tras esta evaluación, se dará continuidad al trabajo coordinado entre los organismos competentes, con el fin de analizar las situaciones detectadas y avanzar en una planificación conjunta para abordar los puntos críticos identificados.

Para finalizar, el alcalde de Villarrica Pablo Astete, destacó la importancia de mantener una coordinación permanente con las instituciones involucradas, señalando: “Nuestro compromiso es seguir en terreno, escuchando a los vecinos y coordinando el trabajo con los distintos servicios públicos para avanzar en soluciones que permitan dar respuesta a la delicada situación que muchas familias han debido enfrentar durante estos últimos días”.

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El Seremi del Ministerio de Obras Públicas, David Plaza, realizó una inspección a los trabajos de emergencia que se ejecutan en el puente Tricauco, ubicado en la comuna de Ercilla, luego del colapso de uno de sus accesos producto de la crecida del estero.

Debido a la emergencia, personal de la Unidad de Puentes de Vialidad Malleco se desplegó en el lugar con todos sus equipos para ejecutar labores de reparación que buscan restablecer de forma segura la conectividad del sector.

Durante la visita, el Seremi David Plaza destacó la importancia de estas obras para la comunidad.  «Con estos trabajos de emergencia estamos devolviendo una conectividad segura a los vecinos y usuarios de este puente. Sabemos lo relevante que es esta vía para Ercilla y por eso hemos dispuesto todos los equipos para acelerar su reparación», señaló la autoridad.

De acuerdo a lo informado por Vialidad, las obras ya se encuentran terminadas, quedando solo detalles, pero el transito ya se restableció a primera hora de este jueves.

El Ministerio de Obras Públicas, por intermedio de su Dirección de Vialidad, reitera su compromiso con la seguridad vial y con dar respuesta oportuna ante emergencias que afecten la infraestructura pública de la región.

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El parlamentario abordó con la Dirección Nacional de Vialidad el futuro enrolamiento del camino al volcán Villarrica, la conexión por la ribera norte entre Villarrica y Pucón y el proyecto Colico-Caburgua Norte.

El diputado Tomás Kast se reunió con el director nacional de Vialidad en el Ministerio de Obras Públicas para revisar proyectos de conectividad relevantes para las comunas de Pucón, Villarrica y Cunco, con especial énfasis en el futuro enrolamiento del camino de acceso al volcán Villarrica.

La gestión se desarrolla en conjunto con el alcalde de Pucón, Sebastián Álvarez, con quien el parlamentario se reunió en abril con el ministro de Obras Públicas para plantear la importancia estratégica de esta vía para la actividad turística y económica de la zona.

“El camino al volcán Villarrica no es solamente una vía de acceso. Es una infraestructura fundamental para el turismo, la creación de empleos y el desarrollo económico de Pucón y de toda nuestra región. Por eso estamos trabajando junto al alcalde Sebastián Álvarez para que pueda ser enrolado y contar con una mantención y seguridad acordes con la cantidad de visitantes que recibe”, señaló Kast.

Durante el encuentro también se analizaron los avances de la conectividad por la ribera norte entre Villarrica y Pucón, proyecto que busca generar una alternativa vial y disminuir la congestión que afecta a ambas ciudades, especialmente durante los períodos de mayor actividad turística.

“La conexión por la ribera norte es una obra muy necesaria para descongestionar el tránsito entre Villarrica y Pucón y mejorar la calidad de vida de quienes se trasladan diariamente entre ambas comunas. Debemos avanzar con decisión en una alternativa que entregue mayor seguridad, reduzca los tiempos de viaje y acompañe el crecimiento que ha experimentado la zona lacustre”, sostuvo el legislador.

La reunión también permitió dar seguimiento al proyecto de conexión entre Colico y Caburgua Norte, iniciativa trabajada junto con el alcalde de Cunco, Cristián Moraga.

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La comuna de Cholchol recibió la visita del biministro de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, quien junto a la subsecretaria de Telecomunicaciones, Romina Garrido, ejecutivos de Claro Chile y autoridades comunales encabezó una significativa jornada en la Escuela Rural Altamira de Tranahuillín, donde se concretó la entrega de conectividad 5G, tablets con acceso a internet para cada estudiante y un taller de habilidades digitales.

La iniciativa, desarrollada en el marco de una alianza público-privada entre el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, la Subsecretaría de Telecomunicaciones y Claro Chile, busca disminuir la brecha digital en sectores rurales, acercando nuevas herramientas tecnológicas que fortalezcan el aprendizaje y amplíen las oportunidades de desarrollo para niños y niñas.

Gracias a este proyecto, los nueve estudiantes del establecimiento cuentan con acceso a internet de alta velocidad y dispositivos que les permitirán potenciar sus procesos educativos, acceder a plataformas digitales y desarrollar competencias fundamentales para enfrentar los desafíos del mundo actual.

El alcalde de Cholchol, Álvaro Labraña, destacó la importancia de este avance para la comuna y el impacto que tendrá en las futuras generaciones. “Hoy es un día muy importante para nuestra comuna. Gracias al trabajo conjunto del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, la Subsecretaría de Telecomunicaciones y Claro Chile, la conectividad llega a nuestra Escuela Rural Altamira, beneficiando directamente a nuestros niños y niñas. Este avance representa una inversión en el futuro de las nuevas generaciones y demuestra que, cuando el Estado y el mundo privado trabajan juntos, las oportunidades también llegan a los sectores rurales. Estamos muy agradecidos por esta importante iniciativa, que nos permite seguir avanzando para que Cholchol tenga las mismas oportunidades que cualquier otra comuna del país”, señaló el jefe comunal.

Por su parte, el biministro Louis de Grange resaltó el valor de acercar el desarrollo tecnológico a las comunidades rurales. “Aunque se trate de localidades pequeñas, es aquí donde el Estado debe estar presente. Hoy, gracias a una colaboración público-privada, estamos realizando una inversión que tendrá un impacto real en la calidad de vida de los estudiantes, permitiéndoles acceder a las oportunidades que ofrece la tecnología. No se trata solo de entregar conectividad 5G, sino también de proporcionar las herramientas para que esa conectividad sea verdaderamente útil. La entrega de tablets contribuirá directamente a su formación académica y abrirá nuevas oportunidades de aprendizaje en un mundo cada vez más conectado.”

En tanto, la subsecretaria de Telecomunicaciones, Romina Garrido, valoró el alcance de esta iniciativa y el impacto que tendrá en la educación rural. “Estamos entregando buenas noticias en materia de conectividad. Hoy Claro Chile llega hasta esta escuela con tecnología 5G, permitiendo mejorar la calidad de vida de sus estudiantes y fortaleciendo su educación mediante el desarrollo de habilidades digitales que serán fundamentales para su futuro.”

Desde el sector privado, el vicepresidente de Marca, Comunicaciones y Sostenibilidad de Claro Chile, Rodrigo Sahr, señaló que esta acción forma parte del compromiso de la empresa con la transformación digital del país. “Lo que hoy vemos en Cholchol es el reflejo de un trabajo constante y sostenido que hemos desarrollado junto a las autoridades para ofrecer una mejor experiencia de conectividad, poniendo nuestra tecnología al servicio de las personas y contribuyendo a disminuir las brechas digitales en los territorios.”

Esta iniciativa representa un importante paso para la educación rural de Cholchol, reafirmando el compromiso del Estado, el municipio y el sector privado por avanzar hacia una mayor equidad territorial, donde el acceso a la conectividad y a las herramientas digitales se transforme en una oportunidad concreta para el desarrollo de niños y niñas, sin importar el lugar donde vivan.

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Cabe destacar que la ejecución de estos proyectos, permitirá pavimentar más de 18 mil 800 metros lineales entre calles, pasajes, y aceras en un total de 14 comunas de nuestra región, con una inversión sectorial de 6 mil 329 millones de pesos, para lo cual el Ministerio de Vivienda y Urbanismo a través del Seremi señaló que con estos resultados La Araucanía, se ubica dentro de las 4 primeras regiones a nivel país, con mayor cantidad de recursos destinados a la pavimentación y reposición de pavimentos, después de las regiones de Valparaíso, Biobío y Metropolitana, lo que nos deja con un déficit bastante menor en esta materia.

De esta forma, el Gobierno del Presidente José Antonio Kast en menos de dos meses, otorga nuevamente financiamiento a proyectos relevantes para las comunas de nuestra región, lo que, sumado a los 129 mil millones de pesos para la materialización de proyectos habitacionales, y otros 5 mil 809 millones en subsidios de arriendo, suman un total de 141 mil 138 millones de pesos destinados a La Araucanía.

Sergio Merino, señaló que “los proyectos que finalmente resulten seleccionados el próximo 25 de mayo, se comenzarán a materializar a fines del presente año”. Además, agregó: “La verdad que es una alegría empezar esta nueva administración con estas buenas noticias, que nos permiten ir mejorando gran parte de los pasajes y calles de nuestra Araucanía, con el objetivo de entregar conexiones integrales de infraestructura vial, y conectividad”.

Por último, es importante señalar que los comités que no se vean reflejados en la publicación de la preselección de este viernes por el Ministerio, tienen el plazo para apelar a la selección, hasta el viernes 15 de mayo en sus respectivos municipios.

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El Ministerio de Obras Públicas, por intermedio de la Dirección de Vialidad,  llamó a licitación 3 contratos de conservación que suman una inversión cercana a los 18 mil millones de pesos y que permitirán la mantención de caminos de las provincias de Cautín y Malleco. Así lo dio a conocer el seremi del MOP Araucanía, David Plaza, quién detalló que con estos contratos se da continuidad a la mantención de los caminos rurales de la región.

Estos 3 contratos de conservación global proyectan la mantención de más 740 kilómetros de  caminos,  que se distribuyen en distintas comunas de la región de la Araucanía, entre las que se cuentan, Villarrica, Loncoche, Teodoro Schmidt, Temuco, Nueva Imperial, Galvarino, Chol-Chol, Saavedra, Freire, en la provincia de Cautín y también se consideran la mantención de caminos en las comunas de Traiguén, Lumaco, Los Sauces y Purén, en la provincia de Malleco.

En terminos generales las obras a ejecutar por  estos contratos de conservación global se encuentran obras de reperfilado de camino,  operaciones de recapado y bacheo asfaltico,  obras de saneamiento y seguridad vial , recambio de señalización vertical, entre otras obras que permitirán contar con vías en mejores condiciones y que implican una mayor seguridad a los usuarios.

El Seremi de Obras Públicas, David Plaza, explicó que, “la ejecución de contratos de conservación global,  forman parte de una demanda muy sentida planteada por municipios y la comunidad en general. Esto no permite atender y mejorar una importante red vial, que proyectan  mejoran la conectividad y calidad de vida de los vecinos”.

“De esta manera” – dijo el Seremi del MOP –  “se cumple con el mandato del Presidente José Antonio Kast y de nuestro ministro Martín Arrau, en el sentido de generar mejores condiciones de conectividad a las familias y a los habitantes en general de la región de La Araucanía”.

Cabe destacar que la duración de estos contratos de conservación global, tienen un plazo de ejecución de 3 años.

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