En hora punta, los ciclistas llegaron al destino en la mitad del tiempo que el microbús en los tramos cortos, y a solo dos minutos del auto en un recorrido de 11 kilómetros. La medición fue organizada por agrupaciones ciudadanas y es la primera de este tipo realizada en la ciudad.

El jueves 30 de abril, a las 7:30 de la mañana, un grupo de ciclistas y activistas salió desde tres distintos puntos de Temuco con un destino común: el campus San Francisco de la Universidad Católica de Temuco, en calle Montt 55. Junto a ellos, en los mismos horarios y desde los mismos puntos, partieron también usuarios en microbús y en auto particular. La idea era simple pero hasta ahora nadie la había hecho aquí: medir en tiempo real quién llegaba primero. Los resultados hablan solos.

Desde Villa Italia, a 4,5 kilómetros de distancia, la bicicleta llegó en 17 minutos. El microbús tardó 30. Desde Villa Tupahue, en un trayecto de 3,8 kilómetros, la bici llegó en 11 minutos y medio; la micro necesitó 23. En los dos tramos más cortos, pedalear fue literalmente el doble de rápido que tomar la micro, en las mismas calles, con el mismo tráfico de hora punta. La medición fue organizada por las agrupaciones Ciclistas Sin Miedo y Acción Ecologista Ekuwün, que la llaman MEMT: Medición de Eficacia de Modos de Transporte.

El tercer tramo fue el más largo y el más interesante: 11 kilómetros desde Villa Los Volcanes. Ahí el competidor fue un auto particular, y la diferencia fue de solo dos minutos a favor del vehículo motorizado —24 minutos en auto versus 26 en bicicleta. A once kilómetros de distancia, en hora punta, el auto casi no le sacó ventaja a la rueda. Y eso sin contar el tiempo que toma estacionar, el costo de la bencina o el impacto en la salud de quien pedalea todos los días.

Lo que los datos dicen sobre la ciudad

Temuco no es la primera ciudad donde se hace este tipo de medición —la MEMT se ha replicado en otras ciudades del país—, pero sí es la primera vez que se realiza acá, y los resultados confirman una tendencia que en otras comunas ya ha servido para sustentar políticas públicas de movilidad. Las organizaciones que la impulsaron hacen un llamado directo a las autoridades locales y regionales: los números están sobre la mesa, y señalan que invertir en infraestructura ciclista no es solo una apuesta medioambiental, sino una decisión práctica para una ciudad que necesita moverse mejor.

Temuco es una ciudad que creció hacia sus bordes y hoy muchas personas recorren cada mañana entre tres y cinco kilómetros para llegar al trabajo, al liceo o a la universidad. En esas distancias, según lo que acaba de medir la propia ciudadanía, la bicicleta no solo compite con el transporte público: lo supera. La pregunta que deja abierta esta medición no es técnica sino política: cuándo la ciudad va a tomar en serio esa realidad y construir las condiciones para que más gente pueda pedalear sin miedo.

Para quienes hacen esos trayectos a diario —desde Las Quilas, desde Rahue, desde cualquier villa que queda a tres o cuatro kilómetros del centro—, la pregunta ya no es si la bicicleta es rápida. La pregunta es si la ciudad está dispuesta a hacerla segura.

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A partir del 1 de enero de 2026, la línea de microbuses Nº 8, uno de los principales servicios de transporte público entre Temuco y Padre Las Casas, implementará importantes modificaciones en su operación, formalizando la separación de sus variantes 8A y 8B, las que comenzarán a funcionar de manera independiente tanto en sus trayectos de ida como de regreso.

Según informó la empresa operadora, el recorrido 8A mantendrá su trazado habitual sin cambios. Esta variante continuará llegando hasta el sector Milano, desde donde retornará por el mismo trayecto tradicional, consolidándose como la alternativa para los usuarios que utilizan históricamente este recorrido y que dependen de la conexión directa con los barrios y puntos clásicos del trazado.

En tanto, la variante 8B presentará modificaciones relevantes. Desde 2026, dejará de ingresar al sector Estación y Feria Pinto, incorporando un nuevo recorrido. En su trayecto de ida, circulará por Padre Las Casas, General Mackenna, Rodríguez y luego continuará por el tramo habitual. En el regreso, la ruta se realizará por Martín Lutero, Recabarren, Francisco Salazar, Caupolicán, Portales y Aldunate, para luego retomar el recorrido conocido.

Desde la empresa recomendaron a los usuarios informarse con anticipación sobre estos cambios, con el fin de evitar inconvenientes y planificar adecuadamente sus desplazamientos diarios, considerando que los ajustes comenzarán a regir desde el inicio del próximo año.

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La Superintendencia de Insolvencia y Reemprendimiento y la Asociación Chilena de Municipalidades trabajarán juntas para capacitar a funcionarios y acercar herramientas de apoyo a vecinos, micro y pequeños empresarios.

Un importante acuerdo para fortalecer la educación financiera y entregar apoyo directo a personas y emprendedores que enfrentan dificultades económicas fue firmado entre la Superintendencia de Insolvencia y Reemprendimiento (Superir) y la Asociación Chilena de Municipalidades (ACHM).

El convenio permitirá capacitar a funcionarios municipales de todo el país, quienes serán los encargados de orientar a vecinos, microempresarios y organizaciones locales sobre los procedimientos y beneficios que ofrece la Ley N.º 21.563, la cual actualiza y simplifica los procesos de insolvencia y reemprendimiento en Chile.

Entre las acciones comprometidas se incluyen talleres y capacitaciones a funcionarios municipales de áreas como desarrollo comunitario, recursos humanos y unidades jurídicas; además de campañas de difusión para informar a la ciudadanía sobre sus derechos y alternativas frente a situaciones de endeudamiento o quiebra.

El Superintendente de Insolvencia y Reemprendimiento, Hugo Sánchez Ramírez, destacó que esta alianza busca acercar la información a las comunidades.
“Este convenio refuerza nuestro compromiso con las personas y emprendedores de todo Chile. A través del trabajo con los municipios y la Asociación Chilena de Municipalidades, podremos llegar a más comunidades con información clara, oportuna y útil sobre los procedimientos de insolvencia y las alternativas de reemprendimiento que ofrece la ley. Queremos que nadie enfrente solo sus dificultades financieras”, señaló.

Por su parte, el presidente de la Asociación Chilena de Municipalidades, Gustavo Alessandri Bascuñán, enfatizó el rol de los municipios en esta tarea.
“Los municipios somos la primera puerta de entrada del Estado para miles de chilenos y chilenas. Este convenio nos permitirá fortalecer nuestras capacidades y entregar un mejor acompañamiento a las personas, especialmente a emprendedores y familias que enfrentan dificultades económicas. Trabajando junto a la Superintendencia, buscamos que cada comuna cuente con herramientas concretas para promover la educación financiera y el reemprendimiento”, afirmó.

El acuerdo, que fue firmado en dependencias de la Superintendencia, también contempla la participación conjunta en ferias, encuentros y actividades municipales a lo largo del país, buscando acercar la información a la ciudadanía de manera simple y práctica.

Con este convenio, se espera que más personas puedan acceder a orientación profesional y soluciones legales ante la insolvencia, y que los municipios se transformen en un canal efectivo para fomentar la educación financiera y el reemprendimiento local.

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Las grandes compañías no pueden obtener la liquidez de las pequeñas, es un abuso que impide una competencia real en el mercado y limita el desarrollo de las empresas de menor tamaño, dijo el legislador PPD.

Se aprobó en general en la Comisión de Economía, la iniciativa del senador Eugenio Tuma, que garantizará el pronto pago de productos y servicios efectuados por micro y pequeñas empresas, y que establece 30 días como plazo general y el pago de intereses por períodos superiores.

“La moción establecerá plazos acotados, regulará y sancionará el incumplimiento del pago, garantizará el derecho a la aplicación de intereses por morosidad, y se definirán como cláusulas abusivas cualquier acuerdo que vulnere los derechos contenidos en la ley, además de incorporar el derecho a indemnización”, explicó el legislador PPD de La Araucanía.

En cuanto al proyecto, Tuma detalló que este plazo máximo de 30 días para cancelar estipulado en el proyecto, podrá ser extensible hasta los 45 días, siempre y cuando exista acuerdo entre las partes. 

“Si las grandes empresas no pagan en el plazo convenido tendrán que cancelar el interés máximo convencional, porque es el costo del dinero que las pequeñas empresas deben pagar al sistema financiero para seguir operando mientras les pagan sus productos o servicios”, estableció.

En la iniciativa se incorporaron normas aplicadas en diversos países como Gran Bretaña y España, dado que “estamos muy atrasados en la protección de las empresas más pequeñas y favorecer mayor competencia en el mercado”, recalcó el parlamentario de La Araucanía.

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Iniciativa tiene un presupuesto regional de $65 millones de pesos.

El Servicio de Cooperación Técnica, Sercotec, abrió su convocatoria para los programas de fortalecimiento gremial 2015, uno con foco regional, destinado a formalizar o fortalecer asociaciones gremiales de micro y pequeños empresarios, y otro de gremios nacionales, que convoca a confederaciones, federaciones y asociaciones de micro y pequeños empresarios con cobertura en todo el país.

Según explicó la directora regional de Sercotec, Paola Moncada Venegas, “ambas iniciativas buscan robustecer los espacios de representación de este importante segmento de empresas en el país y la ejecución de proyectos de desarrollo institucional de sus organizaciones”.

El lanzamiento de este programa se realizó en el terminal de la Línea 15 de colectivos, organización gremial con 66 socios (56 hombres, 10 mujeres) que lleva más de 27 años operando con éxito en la comuna de Temuco y Padre las Casas.

Esta organización, durante el año 2014 ejecutó un proyecto de fortalecimiento gremial, en el que invirtieron principalmente en:

a) Ropa corporativa y letrero del terminal.

b) Capacitaciones y desarrollo de su Plan estratégico.

c) Habilitación del acceso del terminal, lo que permitió que obtuvieran su patente definitiva como terminal de colectivos.

Su presidente, Guillermo Prieto Stuardo, valoró el aporte de Sercotec, ya que les ha permitido fortalecer su organización.

“Estamos muy agradecidos de Sercotec, ya que este proyecto ha sido inmensamente importante para nosotros, porque nos ha permitido adquirir una serie de cosas para el desarrollo de nuestra organización”, dijo.

FONDO 2015

El presupuesto de la institución para La Araucanía para este programa creció de $42.500.000 de 2014, a $65.000.000.- para este año 2015, que significa un 52% de crecimiento.

El programa “Creación y Fortalecimiento de Asociaciones Mipes” consiste en un fondo regional concursable, a través del cual Sercotec otorga un subsidio de hasta $10 millones para proyectos de desarrollo institucional de asociaciones gremiales o empresariales de micro y pequeños empresarios -tales como cooperativas de trabajo, sindicatos empresariales, cámaras de comercio, cámaras de turismo-, legalmente constituidas, como asimismo federaciones o confederaciones con presencia regional, corporaciones y fundaciones conformadas por micro y pequeñas empresas.

De igual forma, entrega un subsidio de hasta $3 millones para la formalización de grupos de empresarios interesados en constituir un gremio u otro tipo de organización, así como asociaciones gremiales y empresariales que deseen formar una federación o confederación de carácter regional.

Por su parte, el programa para Gremios Nacionales considera un fondo concursable por medio del cual Sercotec otorga un subsidio para el financiamiento de actividades que permitan a los gremios nacionales, legalmente constituidos, fortalecer su asociatividad, su capacidad de gestión y representatividad a nivel nacional, como asimismo generar o desarrollar servicios para sus asociados.

En todas las modalidades, las organizaciones deben aportar al menos el 20% sobre el cofinanciamiento de Sercotec.

La convocatoria comenzó el 30 de marzo y se mantendrá abierta hasta el 17 de abril. No obstante, próximamente se definirán nuevos plazos para la convocatoria a gremios regionales en la Región de Atacama, afectada por la emergencia.

Más información en www.sercotec.cl, Puntos Mipe de Sercotec y en las oficinas regionales y provinciales de la institución en todo el país.

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Para 2014 Sercotec cuenta con más de 10 mil 700 millones para subsidiar ideas de emprendimiento y fortalecer negocios que ya existen en todo el país.

Desde el 4 y hasta los días 18 y 19 de marzo, todos los emprendedores, micro y pequeños empresarios de Chile podrán participar de la nueva versión nacional del programa Capital Semilla, impulsado por el Servicio de Cooperación Técnica, Sercotec, que para 2014 cuenta con más de $10.755 millones de presupuesto.

Se trata de un fondo concursable, que entrega recursos no reembolsables para poner en marcha iniciativas de negocio, ya sea que se encuentren como una idea, o bien, como un negocio que necesita fortalecer algún área específica para mejorar su productividad.

Tal es el caso de Patricia Bustos Pino, quien tras dos años de ser vendedora ambulante en los sector de Pedro de Valdivia, hoy, gracias a este fondo concursable cuenta con su propio local de comida rápida donde fundó una picada bautizada como “la Churrasca Vip donde come uno comen 2” establecimiento el cual se caracteriza por la contundencia de sus platos: “Estuvimos dos años trabajando con mucho esfuerzo en Pedro de Valdivia y como nos fue bien empezamos ahorrar para trasladarnos al centro, y  después de postular cuatro veces al capital semilla logré obtener un capital semilla empresa y gracias a este premio mi local ha cambiado en varias cosas, compramos una maquina amasadora, un refrigerador con gran capacidad y con publicidad logramos posicionar nuestro producto estrella que es la churrasca que es una masa delgada hecha a la plancha delgada, que lleva carne y queda de miedo” manifestó con emoción Patricia Burgos dueña de esta singular picada para comer ubicada en Lautaro #921.

Carmen Gloria Aravena, directora regional de Sercotec, comentó durante el lanzamiento que “Nuestra amiga la dueña de la Churrasca Vip es una persona que hasta hace poco era ambulante en la calle y de puro empreño hoy día está creciendo y ofreciendo sus productos, sus churrascas, sus sopaipillas y productos de comida rápida y la idea nuestra con estos $580 millones de pesos que estamos colocando a disposición en la Araucanía al cierre del Gobierno del Presidente Piñera cumpliendo hasta el final con el emprendimiento y la idea es que más de 40 empresas y alrededor de 140 microempresarios puedan optar a estos fondos y puedan diversificar sus negocios y a crear nuevas iniciativas mejorando la competividad”.

El Seremi de Economía, Carlos Isaacs presente en el lanzamiento destacó: “ A través del Plan Araucanía, logramos tener $6.400 millones adicionales, que fueron invertidos principalmente en nuestros emprendedores y en nuestros microempresarios de nuestra región, hoy día vemos que la  apuesta que logró mostrar sus resultados, vemos que Patricia una pequeña emprendedora hoy día se está transformando en un microempresaria y de esa forma va a mejor bienestar a los suyos pero se transforma en una herramienta de desarrollo en la región”.

Para emprendedores y microempresarios

El fondo concursable cuenta con dos líneas de financiamiento para personas naturales y/o jurídicas. La primera es Capital Semilla Emprendimiento, que a su vez, se subdivide en dos: Idea de Negocio, que entrega fondos entre 1 y 2 millones de pesos y Empresa menor a un año, que entrega recursos entre 2 y 3 millones de pesos. Ambas instancias finalizan su proceso de postulación el 19 de marzo.

La otra línea  se denomina Capital Semilla Empresa, que es para negocios formales ante el Servicio de Impuestos Internos y que cuentan con más de 12 meses de existencia. Para ellos, los montos de financiamiento van desde 3 a 6 millones de pesos y las postulaciones finalizan el 18 de marzo. 

Las bases y requisitos se encuentran disponibles en www.sercotec.cl y para participar, los interesados deben completar el test de preselección que se encuentra disponible en la misma web. Más informaciones en las oficinas de Sercotec ubicadas en todo el país.

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Este convenio suscrito entre el Gobierno Regional de la Araucanía y el Ministerio de Transporte ha permitido que hasta el marzo de este año 2013 se hayan renovado 155 micros. En tanto, para el actual llamado a concurso existen 720 millones de pesos aprobados por parte del Consejo Regional destinados para estos fines.

Resultados 1° Etapa de Postulación:

Quienes postularon a esta renovación de sus máquinas ya podrán informarse sobre los resultados de la 1° Etapa de la Postulación, los cuales serán publicados durante los primeros 5 días hábiles de cada mes y ya se encuentran los del mes de Octubre en sitio web www.gorearaucania.cl

Los beneficiados en esta primera selección deberán dirigirse a las dependencias de la División de Planificación del Gobierno Regional, ubicada en Manuel Bulnes 590, piso 9, Temuco. En este lugar se entregarán los certificados de subsidio, los que darán cuenta que el vehículo saliente cumple con los requisitos establecidos en el reglamento correspondiente. Este documento tendrá una vigencia máxima de 120 días corridos, plazo en el cual el postulante deberá formalizar la segunda etapa de postulación, requisito imprescindible para el pago del subsidio.

Durante el mes de Octubre y hasta el 08 de Noviembre se seguirán recibiendo postulaciones en la Seremia de Transportes ubicada en General Cruz 588, Temuco. Los resultados de una segunda selección serán publicados los primeros 5 días hábiles del mes de noviembre en el sitio web www.gorearaucania.cl

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El sostenido aumento en el precio de la gasolina a nivel nacional, ha llevado a distintas líneas de Buses Urbanos y Taxis Colectivos de La Araucanía, a modificar sus tarifas, lo que se traducirá en un alza en el valor de los pasajes, según ha sido informado por representantes legales de Temuco, Lautaro y Pucón, a la Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones de la región.

Es por esto, que para evitar inconvenientes para los usuarios del transporte público, se informa que las líneas de buses urbanos que subirán sus tarifas son: Línea 3 Temuco – San Ramón, aumenta de 500 a 550 pesos. Línea 1 Temuco – Labranza, aumenta de 480 a 500 pesos.  Línea 2 Temuco – Labranza, aumenta a 500 pesos. Línea 5 Temuco – Labranza, aumenta a 500 pesos. Mientras, en Lautaro, lo hará la Línea 1.

Al respecto, Luis Calderón, Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, explicó que “efectivamente algunas líneas de buses urbanos de Temuco y Padre las Casas han informado que sus tarifas sufrirán un alza, como la Línea 1, 2, 3 y 5 para los servicios Labranza y  San Ramón. En el caso de los servicios a Labranza el pasaje sube de 480 pesos a 500 y a San Ramón de 500 a 550 pesos"

En relación a Taxis Colectivos, las líneas que tendrán modificación en la tarifa, son: Línea 4, Línea 1 y Línea 2 de Lautaro. En tanto, en la comuna de Pucón, será la Línea 4 y 2, esta última, aumentará de 450 a 900 pesos tarifa diurna, y de 450 a mil 100 pesos, tarifa nocturna.

Cabe destacar, que el transporte público, debe notificar 30 días antes a la Seremitt del incremento en el valor de los pasajes, y dar a conocer las nuevas tarifas a los usuarios, por lo que se realizan las fiscalizaciones pertinentes, para no generar dudas en la población.

Además, agregó que “es importante aclarar que la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones no tiene injerencia en las tarifas, y que los servicios urbanos tienen la obligación de informarnos con 30 días de anticipación que subirán los pasajes, de acuerdo a la normativa vigente. Además, son las líneas, las responsables de dar a conocer esta situación a los usuarios, para evitar inconvenientes”.

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¿Imaginas a una institución apoyando la asociatividad de los emprendedores? Eso es lo que ocurre este 2013, declarado por el gobierno del Presidente Sebastián Piñera como el Año de la Innovación. A partir de esta semana, SERCOTEC presenta el Programa de Creación y Fortalecimiento de Asociaciones de Micro y Pequeños Empresarios.

Se trata de una iniciativa que en 2012 ya apoyó a 107 asociaciones en todo Chile y que este año dispone de $590 millones a repartir entre sus beneficiarios en dos líneas de financiamiento. La primera es para formalizar a grupos de empresarios y asociaciones no consolidadas, quienes pueden optar a subsidios de hasta $3.000.000.

La segunda línea está dirigida a asociaciones ya existentes o consolidadas (federaciones, confederaciones, corporaciones, fundaciones y cooperativas, por ejemplo), quienes pueden recibir montos de hasta $10.000.000. En ambas líneas, la asociación empresarial, deberá cofinanciar al menos el 20% sobre el aporte de SERCOTEC.

José Luis Uriarte, Director Nacional de SERCOTEC, explica que “en el Año de la Innovación, el gobierno del Presidente Sebastian Piñera, ha dispuesto recursos para favorecer a las asociaciones de micro y pequeños empresarios, para que unidos podamos imaginar y construir un país con más oportunidades para todos. Unidos, Chile avanza con todos”.

El programa estará abierto desde el 18 de febrero hasta el 11 de marzo y los interesados pueden descargar las bases y formulario de postulación desde www.sercotec.cl

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Gracias al proyecto que apoya a las Asociaciones Gremiales entregado por SERCOTEC con fondos del Gobierno Regional, emblemática línea de colectiveros tiene actualmente computadores nuevos, un casino renovado y hasta una “sala de relajación”.

Sin duda día a día un sinnúmero de personas abordan con el fin de trasladarse a sus trabajos y a sus menesteres diarios los taxis colectivos de la línea 14 de Temuco, sin embargo recientemente han sido sorprendidos por una grata sorpresa al notar que los choferes que los atienden casualmente en su recorrido están usando elegantes y llamativas camisas con logo de la asociación esto debido al cierre del proyecto de fortalecimiento gremial de SERCOTEC con fondos Gore con el que se adjudicaron como asociación  $ 9.450.000 millones de pesos.

La asociación de taxis colectivos de la línea 14 de Temuco, dieron comienzo hace 30 años con tan solo 19 personas, que se atrevieron a establecer una línea de colectivos, la ilusión de crecer,  el tesón y la determinación lograron con el tiempo convocar a más personas a integrar este proyecto; hoy en día son 89 socios  y una flota de 120 vehículos que integran esta agrupación. Se rigen por el decreto 212 de la ley de transporte público pasajero, además cuentan con una comisión de disciplina la que es bastante estricta lo que conlleva a brindar un buen servicio.

Carlos Loyola, presidente de la línea 14 de colectiveros de Temuco: “nosotros estamos muy orgullosos de haber tenido la oportunidad de ganarnos este proyecto que nos dio SERCOTEC y nosotros hemos cumplido fielmente las etapas, la dejamos muy bonita, hemos comprado computadores, hemos arreglado nuestro casino, tenemos una sala de juegos, esto nos ha servido mucho”.

Por su parte, la directora regional de SERCOTEC, Carmen Gloria Aravena destacó el proceso de modernización de esta asociación “estamos muy contentos ya que probablemente ellos sean los mejores alumnos de los 91 Gremios participantes, ellos con casi 10 millones de pesos lograron mejorar todo el sistema informático y control, mejoraron toda su infraestructura y dependencias han renovado visualmente un uniforme que va usar cada uno de los chóferes  contentos como Gobierno de apoyar una iniciativa que ya lleva 30 años de funcionamiento y jamás habían recibido recursos gubernamentales”.

En relación a este proyecto, Marcelo Carrasco, consejero del Gobierno Regional, Presidente de la Comisión de Fomento productivo señaló: “primero felicitar al sindicato de la línea 14 a SERCOTEC porque los apoyo, porque ellos han generado un instrumento distinto donde se han formado, han mejorado su imagen corporativa tienen un terminal de lujo de los pocos que hay en Temuco, han fortalecido su organización, han consolidado su gremio y eso les permite aspirar a nuevos desafíos el día de mañana y nosotros como Gobierno Regional vamos a estar respaldando siempre este tipo de iniciativas que tienden a fortalecer a la pequeña y mediana empresa”.

Y quienes se encuentran muy contentos con este proyecto son los chóferes  así lo manifestó Abelino Flores, Chofer de la línea 14: “yo en lo personal agradezco al Gobierno Regional, a nuestros dirigentes que han trabajado por nosotros y ojala que se repitan estas cosas porque en realidad somos unos pequeños empresarios que estamos recién saliendo hacia arriba y este beneficio es súper positivo para nuestro gremio”.

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