Por Pedro Urrutia, Jefe de Operación Social de la Araucanía

“Una nación más que la tierra, es misión que cumplir”, decía el padre Hurtado. Nuestra tierra sufre de olvido y de malas soluciones porque no son las que necesitamos. ¿Cómo esperamos resolver nuestros problemas si no consideramos a los más excluidos, sobre todo a la hora de avanzar en grandes proyectos que afectan sus espacios?

Tener innumerables recursos naturales, tierras fértiles, zonas boscosas, borde costero, lagos cristalinos y paisajes de postal no siempre es sinónimo de riqueza. La Araucanía es buen ejemplo de esto: 170 mil personas viven en situación de pobreza en la Araucanía, el 60,7%  de ellas habita en zonas rurales y en las ciudades hay 400 en situación de calle. Muchas mueren sin que haya de ellas un registro oficial, como si no hubieran existido. 

“El primer elemento para centrar la vida es ver. Y casi anterior a éste es querer ver”, sostenía Alberto Hurtado. Por eso debemos ponernos en los zapatos de los pueblos originarios, de los campesinos que viven a kilómetros de los servicios de salud, de los niños que deben caminar largas distancias para llegar a la escuela, de las familias que no tienen acceso a agua potable ni a alcantarillado, de los adultos mayores postrados y perdidos en una estancia en el monte, para tomar decisiones de política pública que favorezcan a la Araucanía y su gente.

En 1984, la causa del padre Hurtado abrió las puertas del Hogar de Mujeres en Temuco, constituyéndose en la primera filial del Hogar de Cristo en la Región de La Araucanía. La misión era dar techo, alimento, educación, oportunidades a las más pobres entre las pobres. Hoy, a 35 años del inicio de la misión en el territorio, la necesidad es la misma, aunque  amplificada por problemas nuevos. De ellos, los llamamos a hacerse parte y contribuir con nosotros para estar allí donde nadie más está.

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La comunidad mapuche logró concretar el anhelo de tener un sitio de reunión a la usanza tradicional, tras ocho años de conversaciones y acuerdos para llevar a cabo este proyecto en la Región Metropolitana.

La inauguración estuvo a cargo de la Asociación Indígena Mapu-Rayen, quienes realizaron una rogativa y celebración por tres días, donde compartió toda la comunidad de Padre Hurtado en el marco de la construcción de una ruka como parte del proyecto que se convertirá en un Centro Ceremonial Mapuche solicitado por la asociación desde 2005.

En la ocasión asistió el alcalde de Padre Hurtado, José Miguel Arellano, la jefa (s) de CONADI en Santiago, Ximena Montecinos, concejales y los representantes de las diversas instituciones que ayudaron a cuidar el espacio, además de asociaciones indígenas, celebraron que este espacio haya sido cedido en comodato para formar un parque ceremonial, el cual se irá desarrollando por etapas y que ahora cuenta con la primera ruka.

“Esto va a significar que la comunidad mapuche va a poder demostrar, no solamente a Padre Hurtado sino que a toda la Región Metropolitana, cómo es su cultura y transmitir hacia ustedes y sus hijos la cosmovisión de este pueblo”, dijo el Alcalde José Miguel Arellano.

“Estoy feliz porque nos han apoyado y el orgullo es la ruka. Son hartos años que hemos luchado y por fin tenemos un lugar”, explicó la presidenta de la Asociación Mapu-Rayen, Olga Paillao.

Cabe destacar que este año CONADI y la Municipalidad de Padre Hurtado, firmaron un convenio de colaboración gracias al cual se ha podido apoyar la gestión para el desarrollo del parque ceremonial y la realización de talleres de recuperación de lenguas indígenas.

“Hay mucha gente con ganas de hacer cosas, efectivamente el lugar se levanta hoy en día como un punto de irradiación cultural en la comuna, hay una asociación muy motivada por hacer cosas y tienen contacto con distintas organizaciones”, dijo la jefa (s) de CONADI en Santiago, Ximena Montecinos.

“Esto fue un trabajo arduo, ellos cuidan el lugar y se quedan. El camino no ha sido fácil, todo muy sacrificado, pero se logró el comodato el año pasado y yo también he puesto mi granito de arena”, dijo la Encargada de la Oficina de Pueblos Originarios de la comuna de Padre Hurtado, Pamela Paillalef.

Cabe destacar que la construcción de la ruca fue ejecutada por los integrantes de la Asociación Mapu-Rayen, la que ha contado en todo momento con la ayuda de la comunidad de Padre Hurtado y la subvención del municipio. Además, una vez que se termine el parque, se iniciará un completo programa de actividades que incluyen clases de telar, mapuzugun y medicina mapuche, entre otras temáticas.

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Los trabajos tendrán una duración de un año, lo que significa que abril del año 2014, el viaducto nuevamente completamente operativo. La obra se va a recuperar gracias al Gobierno Regional de La Araucanía, que va a aportar más de 1.300 millones de pesos para su construcción.

Con la presencia del Intendente y Ejecutivo del Gobierno Regional, Andres Molina, el Ministerio de Obras Públicas, a través de su  Dirección de Vialidad, hizo entrega de los terrenos a la empresa que ejecutará los trabajos de reposición del Puente Padre Alberto Hurtado, ubicado en el sector urbano de Nueva Imperial y que conecta el centro de esta ciudad con el tradicional barrio de Ultra Cholchol.

La actividad contó con la presencia del Seremi (S) de Obras Públicas, Pablo Vera, los consejeros regionales Marcelo Carrasco y Henry Leal, además de una gran cantidad de vecinos del sector.

Con el inicio de este proyecto, Nueva Imperial comienza a recuperar un histórico puente construido en 1916 y durante gran parte del siglo pasado, fue la estructura que permitió la conexión de la ruta hacia y desde las comunas costeras de Carahue y Saavedra a su paso sobre el río Cholchol. En 2007, la Municipalidad de Nueva Imperial, en conjunto con la Dirección de Vialidad, dispusieron el cierre del viaducto al tránsito vehicular, debido al deterioro de la madera que constituye su carpeta de rodado, y se habilitó un pasillo sólo para la circulación de peatones y ciclistas.

El Intendente Andrés Molina, mostró su satisfacción con el inicio de este proyecto,  “llevaba mucho tiempo esperando y tenía a la ciudad desconectada, ejemplo de ello, el sector de Ultra Chol-Chol con sus adultos mayores y sus niños, al final estaban en la parte trasera de la ciudad, sin conexión y hoy día vamos a poder darle esa solución, rescatando además, este antiguo puente que es un verdadero patrimonio de la ciudad de Imperial y sus habitantes.

La primera autoridad, precisó que, “hemos podido realizar un lindo proyecto, de tal manera de mantener un puente que tiene una historia y mejorarlo para que de la conectividad necesaria y para que sus habitantes hoy día, tengan la solución definitiva”, indicó.

La iniciativa consiste en remplazar las vigas existentes por vigas de acero y construir una losa de rodado en hormigón. El viaducto mantendrá su longitud de 125 m. y el ancho de 5,5 m. con calzada unidireccional de 3,6 m y pasillo peatonal de 1,5 m.

Las obras serán ejecutadas por la Dirección de Vialidad con financiamiento del Gobierno Regional. La inversión se eleva a la suma de 1.326 millones de pesos.

Respecto al puente, el Seremi (S) de Obras Públicas, Pablo Vera, dijo que la estructura está diseñada para una vida útil de 40 años, sin restricción de peso. “Es una obra que  tendrá una duración de 1 año, de modo que el puente recuperado estará operativo a mediados del primer semestre del año 2014”, explicó.

Por su parte, Miguel Flores, Presidente de la Junta de Vecinos Ultra – Chol-Chol, dijo que el inicio de los trabajos es un gran anhelo que han tenido los vecinos y la comunidad en su conjunto, es una gran satisfacción y un logro para todos vamos a tener un acceso directo para todos: bomberos, ambulancias, etc”, sostuvo el dirigente.

Finalmente Marcelo Carrasco, Consejero Regional y Presidente de la Comisión de Infraestructura del CORE, agradeció al Intendente Andrés Molina, por la concreción de esta obra para Nueva Imperial, “este un  trabajo de los dirigentes del sector quienes han realizado un gran esfuerzo por recuperar este puente y que ha sido posible también gracias al trabajo del Consejo Regional, por haber aportado los recursos que va a poder hacer realidad una obra que ayudará a la conectividad de los vecinos de este sector y la costa de la región de la Araucanía”, señaló.

Cabe señalar que por encargo del Gobierno Regional, la Dirección de Vialidad elaboró el proyecto para recuperar el puente para todo tipo de tránsito. En un comienzo, se pensó en una reposición completa, pero la Dirección Nacional de Puentes determinó rescatar la infraestructura existente por su alto valor patrimonial y porque los estudios mostraron que no tenía daños estructurales en sus fundaciones y cepas.

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