Los ediles de Carahue, Contulmo y Cañete se reunieron para levantar estrategias a favor del turismo local y la comunidad que involucren a actores tanto del mundo público como privado.

Navegar por el río Imperial viendo la puesta de sol a bordo de una embarcación a gas natural, observando las aves del humedal Monkul para luego terminar visitando alguno de los varios locales que ofrecen una gran oferta gastronómica típica de la Región de La Araucanía. Este panorama es uno de los tantos que se pueden realizar en la Ruta Carahue Navegable, un atractivo que desde enero de 2018 nutre al turismo y a las comunidades del río Imperial, su ribera y pueblos aledaños.

Tras el encuentro de “Diálogos Forestales” los ediles de Contulmo, Cañete y Carahue junto a ejecutivos del rubro, llegaron hasta el río Imperial para recorrer la ruta que desde 2018 se ha posicionado como un importante polo turístico de la región. De esta manera, las autoridades pudieron disfrutar de recorridos fluviales, visitas a playas, cabalgatas, entre otros.

Alejandro Sáez, alcalde de Carahue quien participó del recorrido, expresó: “Tenemos grandes emprendedores y emprendedoras que están trabajando acá en el turismo, por lo tanto, es muy importante para nosotros potenciar este rubro y que sea un polo de desarrollo para que nuestros vecinos puedan salir adelante con sus familias y mejorar su calidad de vida”.

Por su parte, y tras terminar el recorrido, Jorge Radonich, alcalde de Cañete, hizo hincapié en el trabajo conjunto, enfatizando que en el turismo se debe buscar la asociatividad. “La municipalidad sola no puede, la empresa sola tampoco puede, y los pequeños emprendedores solos tampoco van a poder progresar. Por lo tanto, es fabuloso poder unirse a la empresa privada, poder unirse al municipio y poder unirse también con los pequeños emprendedores en el área de turismo. Esta es una fusión muy interesante que se produce cuando trabaja lo público, lo privado y el municipio”, indicó.

Carahue Navegable: una ruta para todos

Años atrás, los vecinos de Carahue hicieron un llamado a volver a poner en valor el río Imperial que pasa por su ciudad, formando una alianza con CMPC, el Departamento de Acción Social del Obispado de Temuco (DAS) y el municipio. Luego de años de trabajo, en enero de 2018 se inauguró el proyecto Carahue Navegable, una travesía turística de 30 kilómetros que conecta la historia de este gran río a través de un conjunto de servicios turísticos ubicados en sus riberas y sectores aledaños.

De esta manera, la Región de La Araucanía se ve favorecida directamente cuando rutas como la de Carahue Navegable ofrece un amplio abanico de actividades para realizar y disfrutar junto a toda la familia.

El subgerente de Relacionamiento Territorial Sur de CMPC, Juan Pablo Fuentes, afirmó que “buscamos mostrar como el turismo es una herramienta muy potente a desarrollar en los territorios, para que las comunidades puedan vincularse y tener un desarrollo productivo con carácter local, con una identidad que permita que todos los pequeños emprendedores puedan mostrar sus productos y que el turismo cada vez más se acerque a esta zona costera, en este caso en la comuna de Carahue, y puedan venir a conocer la riqueza, la belleza escénica, la gastronomía, la hotelería que nos ofrece esta ruta turística”.

La Ruta Carahue Navegable se puede visitar durante todo el año. Ofrece alojamientos en cabañas, viñas y residenciales de la zona, arriendo de botes y kayaks, recorridos de ecoturismo tanto por el río, así como también trekking por distintos sectores de la zona hacia playas o miradores. También se puede visitar la isla Doña Inés y disfrutar, además, de una amplia variedad de comidas de la zona gracias a los restaurantes que se emplazan en las distintas localidades que la ruta conecta.

Si quieres conocer más, puedes visitar el sitio web https://carahuenavegable.cl/.

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En la región de la Araucanía y en su tercera temporada, los emprendedores e instituciones involucradas en la Ruta Fluvial destacaron la preparación y la capacitación de los servicios turísticos para recibir a los visitantes con todas las medidas de seguridad necesarias

En la costa de La Araucanía, la ruta fluvial Carahue Navegable y sus 22 emprendimientos están ya preparados y esperando a los visitantes. Su trayecto, ya sea por tierra o por el gran Río Imperial, se puede iniciar en la Estación Fluvial, ubicada al lado del muelle de Carahue, para terminar en el fabuloso humedal de Monkul.

Cumpliendo todos los protocolos exigidos para evitar los contagios por Covid-19, en la Estación Fluvial se realizó la ceremonia de lanzamiento de la temporada verano 2021, “Ruta Carahue Navegable: Verano Seguro” y la puesta en marcha de la página web de la ruta: carahuenavegable.cl

Tras la ceremonia, el presidente de la Ruta Carahue Navegable y propietario del Lodge Puerto Koüpo, Claudio San Martín, sostuvo que este verano, que estará marcado por la pandemia, “nos hemos preparado para entregar una oferta turística con todos los resguardos necesarios para quienes quieran conocer los atractivos que ofrece nuestra cuenca. Fue un año difícil para todos y, si bien nos ha costado pasar este período como emprendedores, nos ha servido para preparar nuestras instalaciones y garantizar seguridad sanitaria en este contexto. Por eso invitamos a que nos visiten con confianza”.

En esta ruta, pensada para el descanso, la desconexión y en una relación activa con la naturaleza, los visitantes podrán encontrar distintas opciones de alojamientos; una viña mapuche Wuampuhue, productora de espumantes; paseos en lancha o kayak; baños al aire libre con aguas calientes; avistamientos de la flora y fauna de la zona; y vivir la experiencia de comer en una ruca mapuche, entre otras alternativas.

Todas estas instancias están provistas de los elementos de seguridad sanitarios necesarios para ayudar a evitar el contagio del Covid-19. Los emprendedores recibieron como parte del programa Arriba Todos Juntos –impulsado por CMPC- kits sanitarios y señalética que ayudan cuidar a los visitantes y el entorno.

El alcalde de la comuna de Carahue, Alejandro Sáez, valoró cómo esta iniciativa se ha ido consolidando con el tiempo. “Tres años de crecimiento para nuestros emprendedores que con esfuerzo y mucha dedicación han luchado por sus sueños y los están materializando en un proyecto turístico que hoy trasciende nuestros límites comunales y regionales. Hoy Carahue tiene una oferta turística de calidad y que se ajusta a los protocolos sanitarios vigentes para esta temporada. Estos emprendedores han transformado a la comuna en un polo de atracción turístico y culinario obligado para las personas que visitan nuestra región».

En el pasado, las rutas fluviales jugaron un rol muy importante debido a la falta de caminos terrestres. Durante la segunda mitad del siglo XIX, el río Imperial, ubicado en la comuna de Carahue, fue la ruta más importante para el comercio de la zona sur, siendo los mapuches uno de los primeros navegantes, quienes además utilizaron este río como la principal vía de comunicación e intercambio de bienes y conocimientos.

La embarcación más utilizada por esta comunidad llevaba por nombre “Wampo”, canoas de una sola pieza que podían llegara a medir hasta 8 metros de largo. Sin embargo, con la construcción de caminos terrestres, la importancia del río fue quedando de lado, incluso perdiendo su valor económico y cultural.

Hace unos años, la comunidad de Carahue solicitó que se volviera relevar la importancia del afluente, llegando a formar una alianza con la empresa CMPC, el Departamento de Acción Social del Obispado de Temuco (DAS) y la Municipalidad de Carahue. Es así como tras varios años de trabajo, el 16 de enero de 2018, y bajo el apoyo de las organizaciones recién mencionadas, se inauguró el proyecto Carahue Navegable.

En la ceremonia realizada de ayer, monseñor Héctor Vargas, expresó que el turismo es una herramienta que contribuye al desarrollo social y económico de este territorio costero. “Esta es una iniciativa que tiene que ver con el desarrollo humano integral. Nosotros sabemos que cuando se dan las oportunidades la gente realmente tiene la capacidad de emprender, de desarrollarse, salir adelante, después dar trabajo; y, de esa manera, colaborar y cooperar fuertemente en el desarrollo también de la zona donde residen”.

El subgerente de Asuntos Públicos de CMPC, Ignacio Lira, agregó que “somos parte de este territorio hermoso, donde compartimos productivamente con emprendedores que están proyectando la belleza escénica del río Imperial con gastronomía y alojamiento, transformando el esfuerzo individual en un destino concreto, con nombre y apellido. CMPC contribuye a que esta organización siga proyectándose y nuestra labor es permanente para que esta ruta fluvial se siga consolidando”.

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En el caso de Guillermo Valenzuela, joven taltalino, estuvo en el Instituto Antártico de Chile, INACH, donde realizó un estudio sobre los mamíferos en Chile, haciendo hincapié en los parámetros fundamentales de alimentación y reproducción de los diferentes ejemplares de las aguas jurisdiccionales del país.

Durante su práctica, realizó además visitas al Museo de Historia Natural de Rio Seco, Laboratorio del Instituto Antártico Chileno en el edificio “Embajador Jorge Berguño”, Isla Magdalena, Monumento Nacional «Los Pingüinos» (colonia más importante de esta especie en Magallanes), y el sector del Faro San Isidro, lugar de paso de grandes cetáceos como la ballena Jorobada que habita en la Reserva “Francisco Coloane” y transita por el Estrecho de Magallanes.

Núcleo Milenio

En el caso de Agustín Vargas, realizó su práctica en INVASAL, Núcleo Milenio, en el sector de Río Imperial de la comunidad de Puerto Saavedra, Región de la Araucanía. En esa zona, conoció la importancia socioeconómica y el entendimiento de la pesca artesanal del salmón asilvestrado “Chinook”.

Este sector, es un punto clave para el desarrollo de las ciencias biológicas mediante un programa de monitoreo de las poblaciones de salmónidos invasores, acción donde es de vital importancia la participación de las familias de los pescadores.

Ambos futuros profesionales de la UA, coincidieron en que realizar las prácticas en dichas instituciones fue muy gratificante, además que les permitió tomar contacto con importantes investigadores de la Biología Marina. J

Junto con agradecer al INACH y al INVASAL, hicieron patente su reconocimiento a los académicos de la Facultad de Ciencias del Mar y Recursos Biológicos de la UA, doctores Marcos Guiñez, Rodrigo Orrego y Rubén Araya, actual decano, así como al profesor del INACH Anelio Aguayo-Lobo y al profesional Lautaro Oyarzun.

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Con  esto se busca una navegación más segura por el Rio Imperial.

La Dirección de Obras Portuarias del MOP inicio las obras de balizado del rio Imperial, tramo  comprendido entre Carahue y la localidad de Nehuentue y que se insertan dentro del Plan de Rezago.  La actividad fue encabezada por la Intendenta Regional, Nora Barrientos y el Seremi del MOP, Emilio Roa, el alcalde de Carahue, Alejandro Saez, además del director Regional de Obras Portuarias Marco Araneda.

Esta iniciativa corresponde a la disposición de una serie de balizas de ayudará al track de navegación a lo largo del rio Imperial,  que permitirá generar una alternativa de navegación más segura por este curso de agua, ya sea para actividades turísticas o de transporte.

Este proyecto de balizado forma  aparte de un trabajo conjunto que ha  realizado la Dirección de Obras Portuarias del MOP; la agrupación de municipios Costa Araucanía, el Gobierno Regional y vecinos beneficiarios.

La inversión de este trabajo de balizado, asciende a la suma de 546 millones de pesos, los cuales son financiados con fondos sectoriales de la Dirección de Obras Portuarias del MOP.

La intendenta Nora Barrientos dijo que, “romper las brechas de inequidad en los territorios tiene como primera etapa, generar infraestructura habilitante que permita crear las condiciones de mayor empleo y desarrollo productivo y económico. El hacer estas obras con la Dirección de Obras Portuarias de balizado de ríos y el asfalto de los 34 kilómetros del camino Tranapuente – Limite Regional nos conectan y crea condiciones que no teníamos hace un par de años en la zona costera”.

Por su parte el Seremi Emilio Roa explicó que, “es la primera obra que corresponde al plan de rezago que ha impulsado el Gobierno de la Presidenta Bachelet y para nosotros como Ministerio de Obras Públicas, tener un rol en esta zona tan importante, en estas cinco comunas que forman parte de la zona de rezago es fundamental, sobre todo porque hace un poco más de un año nuestro Ministro le dio el puntapié a esta tarea que ha impulsado la Presidenta en la comuna de Teodoro Schmidt y hoy ya estamos haciendo realidad la primera obra asociada a este plan”.

Roa dijo además que estas obras  va a venir a dar un potencial al Río Imperial y a las comunas aledañas, “fundamentalmente aCarahue, desde el punto de vista de ofrecer una carretera en el agua que cumpla con los estándares de seguridad para que ésta sea navegable, y con esto seguramente van a surgir emprendimiento turístico que van a traer ingresos, generando bienestar para las familias de este sector”, aseguró.

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