Proyecto de la Universidad de Santiago de Chile transforma vehículo clásico en espacio itinerante para que niñas y niños aprendan oficios en la zona lacustre.

Durante el primer semestre de 2025, un grupo de estudiantes de quinto año de Arquitectura de la Universidad de Santiago de Chile (USACH) sorprendió a la comunidad lacustre con la reconversión total de un Suzuki Super Carry de 1997 en un taller de carpintería móvil pensado para niñas y niños de Villarrica y sus alrededores.

El vehículo, perteneciente al padre del arquitecto y exdocente de la carrera, Willy Muñoz, fue modificado para permitirle trasladar herramientas y materiales, impartiendo clases de oficio en distintos colegios de la zona.

“El objetivo era que él tuviera un vehículo que le permitiera trasladar sus herramientas y materiales recorriendo distintos colegios impartiendo sus cursos de oficio. (…) Nosotros quisimos transformar ese potencial en un taller de carpintería móvil, que le permita a Willy realizar sus clases de manera autónoma”, explicó el profesor Pablo Zúñiga, líder del Taller de Reparaciones de la USACH.

La entrega oficial contó con la presencia del decano Aldo Hidalgo y el director de la Escuela David Cabrera, además de académicos, estudiantes y representantes de empresas que colaboraron con materiales e insumos. Uno de los momentos más llamativos fue la llegada de cuatro Super Carry conducidos por entusiastas dueños que acudieron para dar la bienvenida al nuevo integrante de la familia de “carrions”.

Según Zúñiga, el desafío fue inédito:
“Este es el proyecto más grande que hemos tenido, porque involucra un motor y un sistema en gran parte desconocido para los estudiantes. (…) En definitiva, se trató de pensar en confort, funcionalidad y habitabilidad. Ese fue nuestro primer gran desafío”.

El trabajo se dividió en dos equipos: uno a cargo del exterior y otro del interior, avanzando en paralelo pero con coordinación constante. “Enfrentamos este trabajo como lo haría cualquier taller de reparación y optimización de vehículos en el mundo”, detalló el docente.

El proyecto se nutrió de referentes internacionales y también de ideas originales creadas en el aula. “Es clave entender cómo lo hacemos en nuestra profesión: el usuario, el lugar y el programa”, enfatizó Zúñiga.

Más de cien personas participaron en la ceremonia, donde se pudo recorrer el vehículo remodelado y conocer de cerca sus transformaciones. Para la comunidad de Villarrica, esta iniciativa nacida en la USACH abre una puerta innovadora para acercar los oficios a la infancia, aprovechando la movilidad para llegar a más rincones de la región.

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Tal como ha sido durante el año 2012, pilotos de Galvarino, Santiago, Temuco,Pucón, Buenos Aires, Nueva Imperial, Concepción, Lautaro entre otras localidades dirán presente una vez más en el autódromo Interlomas,  IX Región, para correr la Sexta fecha del Campeonato Chile Sur, el domingo 19 de agosto.

Alas 14:30 horas de este domingo, se reanudará el campeonato de automovilismo más importante del sur de Chile, con más de 1500 personas por fecha y un parque cerrado de 35 autos promedio en el evento tuerca sobre circuito de asfalto dela comuna Lautaro.

En esta ocasión participarán las categorías Suzuki Alto K10 – Fiat 600 Standard -Turismo 1300, Turismo 1600, Fórmula 3 y la nueva categoría Fuerza Libre.

En el mes de julio se tuvo un receso y la novedad está en la nueva categoría que se incorpora a partir de este mes de agosto, Fuerza Libre. “Quisimos incrementar aún más nuestro parque cerrado y hacer una grilla más abultada. Los pilotos vienen a correr y a hacer un espectáculo para el público de la Araucanía”,  destaca Eduardo Alvo de A&B Comunicaciones.

Desde la producción señalan que “la idea es aprovechar las ganas,  preparación de los autos junto a los  pilotos que en nuestra región y alrededores son muchos y anhelan poder correr en un autódromo con las características que presenta Interlomas”, asegura Alvo.

El valor de las entradas se mantiene. General $1.000 y entrada a boxes $2.000,niños hasta 10 años entran gratis. Una producción de A&B Comunicaciones – organización deportiva Auto Club Ñielol.

Reglamento Base, para categoría Fuerza Libre:

1. Autos turismo carrozados
2. Piloto debe tener buzo de carrera y casco
3. Los autos deben tener luces traseras de freno y una luz al menos de lluvia

4. los neumáticos no deben sobresalir de la carrocería del auto
5. El auto debe estar correctamente presentable para correr
6. Debe tener un numero visible, escrito en negritas en ambos lados (al menos 23 cm x 23 cm)
7. Hasta 2000 cc
8. No puede tener turbo
9. No puede tener tracción integral
10. Sin slicks, solo neumáticos de uso masivos
11. Debe tener jaula
12. Debe tener butaca y cinturón de 4 puntas
13. Debe tener un extintor de 2 kilos

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