“No todo puede estar centrado en la Región Metropolitana, las regiones merecen un digno servicio de transporte”, dijo el Consejero Sandoval
El Consejero Regional por La Araucanía Daniel Sandoval solicitó el respaldo político del Ministro del Interior ante las autoridades de Transporte y Ferrocarriles para evaluar la implementación vía licitación de un tren de pasajeros desde Loncoche a Temuco y con ello competir en calidad y precio con los buses intercomunales hacia la capital regional.
Asi lo dio a conocer el consejero Sandoval quien expresó que desde Padre Las Casas además es necesario dar uso a la vía férrea para descongestionar el puente y destrabar los nudos críticos que se van a generar por el inicio de las obras del tercer puente. Hoy los padrelascasinos pierden valiosos minutos en el trayecto laboral y hacia sus hogares cuando concluye la jornada, lo que perjudica la calidad de vida de la familia, sumado al estrés que genera la alta congestión vehicular en las horas peak.
Agregó que “hoy el servicio de pasajeros Victoria-Temuco es rápido y seguro, por lo que esperamos que EFE habilite el servicio desde Loncoche a Temuco y viceversa, ya que el tren es fundamental para un desarrollo sustentable de las ciudades, recuperando un servicio que nunca debió desaparecer”.
El Consejero Sandoval enfatizó al Ministro Rodrigo Peñailillo que “no todo puede estar centrado en Santiago, donde se invierten millones y millones en nuevas líneas del metro y trenes de cercanía, por ejemplo ya se habla de Santiago a Valpo, sin embargo, las regiones del sur siguen afectadas por el centralismo y esperando por un digno servicio, desde Puerto Montt a Concepción que incluya a todas las comunas y localidades intermedias”.
Por último, Daniel Sandoval ya se reunió con la Seremi de Transporte por este objetivo, esperando poder reunirse el día de mañana con el Ministro de Transportes que se encontrará cumpliendo agenda en La Araucanía para abordar esta petición, entre ellas, iniciar el estudio económico de factibilidad del tren de pasajeros y utilizar en parte los fondos de la ley espejo del Transantiago para reponer el servicio para el sur del país.
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