El pasado 10 de junio la empresa Denham fue sancionada y la Planta de revisión Técnica
que operaba en el sector poniente de Temuco fue cerrada de manera definitiva. Desde entonces,
los establecimientos similares emplazados en el sector norte de la capital regional de La Araucanía
han debido absorber la carga que implica la tramitación de documentos, previa revisión, de la
totalidad del parque automotriz de Temuco y gran parte de la provincia de Cautín, incluyendo
microbuses, y vehículos de carga y trabajo.
La situación ha afectado por más de cuatro meses a decenas de familias del sector, y a miles de conductores quienes a diario circulan por el acceso norte a Temuco, donde ya se ha
hecho frecuente la congestión vehicular de quienes esperan ser atendidos en la Planta de revisión,
usando una de las pistas de Avenida Rudecindo Ortega, con los riesgos inminentes que ello implica
para automovilistas y peatones.
Luego que el 28 de septiembre el Diputado Miguel Becker oficiara al Ministerio de
Transportes, solicitando una planta móvil como solución parcial – medida que días más tarde fue
anunciada por las autoridades locales – el parlamentario llegó hasta el Ministerio de Transportes
para buscar una solución definitiva que permita, en el mediano plazo, contar con la infraestructura
adecuada para absorber la alta demanda de vehículos que actualmente colapsan las PRT de la
zona.
Durante el encuentro con el ministro de la cartera, Juan Carlos Muñoz, Becker planteó los
problemas de vecinos y conductores y solicitó al secretario de Estado que se desarrolle un estudio
de factibilidad para instalar una nueva Planta de Revisión Técnica en el sector sur-poniente de
Temuco, específicamente a un costado de la ruta entre Temuco y la localidad de Labranza.
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