De acuerdo a las estimaciones, en 2025 se duplicará el número de conductores adultos mayores en nuestro país debido al aumento de la población mayor que enfrenta la sociedad chilena.
El accidente de tránsito protagonizado por un adulto mayor durante este martes volvió a poner en discusión la interrogante sobre ¿hasta cuándo deben manejar las personas mayores?.
A raíz de esto, la directora nacional del Servicio Nacional del Adulto Mayor (SENAMA), Rayen Inglés recordó que estos casos son excepcionales. “Las personas mayores son respetuosos con las normas, cumplen con la señalética vial, realizan a tiempo la mantención de sus vehículos, utilizan el cinturón de seguridad, no hablan por celular mientras conducen y respetan los límites de velocidad”.
Si bien la vejez implica un deterioro físico y a veces cognitivo, existe conciencia entre los adultos mayores de esta situación. Cabe recordar que 81% de las personas mayores en Chile es autovalente y que el escenario de mayor dependencia y discapacidad se genera recién después de los 80 años.
Por lo mismo, Rayen Inglés enfatiza que “las personas mayores tienen capacidades instaladas, conocen sus limitaciones y se adaptan a éstas. Aprenden a generar estrategias para conducir con mayor seguridad, manejan a la defensiva y optan por hacerlo durante el día para disminuir el riesgo de accidentes”, indicó.
Agregó que la edad no es un obstáculo para conducir un vehículo y lo importante es la capacidad real que tienen las personas. “En este sentido, actualmente los adultos mayores son sometidos a las mismas pruebas que las otras generaciones al momento de sacar o renovar documentos, e incluso, éstas se aplican con una mayor frecuencia y rigurosidad a este segmento de la población”, precisó.
La directora de SENAMA destacó que la industria también ha generado avances tecnológicos destinados a facilitar el manejo de un vehículo a los conductores mayores de 60 años, “considerando que en Chile las estimaciones proyectan que aumentará al doble el número de conductores adultos mayores al año 2025 debido al cambio demográfico.
Según los datos del Automóvil Club de Chile, la tasa de accidentes de tránsito protagonizados por personas mayores es muy baja y no alcanza el 1% a nivel nacional. De todas formas es importante considerar algunas recomendaciones.
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