Nuevos trenes para La Araucanía: Malleco Norte espera por el ferrocarril

Con más de treinta años de operación, los actuales trenes que hoy operan en el tramo ferroviario que une Temuco con Victoria ya están a punto de cumplir con su vida útil. Por esa razón, el Ministerio de Transportes (MTT) y la filial de EFE en La Araucanía, Fesur, anunciaron la adquisición de nuevo material rodante para este servicio.

La licitación de los nuevos trenes, que contempla una inversión de US$23,5 millones, ya se encuentra en proceso y permitirá contar con nuevo material rodante en los próximos 24 meses. La renovación no sólo permitirá elevar el confort y la seguridad de los pasajeros, sino que además perfeccionará la confiabilidad del servicio y su puntualidad durante los 365 días del año.

Sin lugar a dudas una muy buena noticia para los usuarios del ferrocarril de ese tramo de La Araucanía; sin embargo queda nuevamente en el aire y aún en la zona norte de la provincia de Malleco, pena la iniciativa que hace dos años había tomado fuerza y que decía relación con la conexión por ferrocarril entre Renaico y Temuco.- Hubo reuniones, hubo buenas intenciones, sin embargo todo quedó en eso y es común recibir en este y otros medios, el clamor de los vecinos de esta zona mallequina, para que se haga realidad el poder cubrir y conectar mediante el riel, las comunas de Renaico, Collipulli, Ercilla, Victoria, Perquenco, Lautaro y Temuco.-

Es de esperar que bajo este Gobierno, se reanuden los estudios y se logre concretar la iniciativa que de paso beneficia a pequeñas localidades intermedias, como Mininco, Pidima Pailahueque y Pua, entre otras.-

Creemos que este servicio ferroviario es vital para esta zona de la región, pues transporta, en un circuito de 70 kilómetros, a más de 500 mil personas cada año. Flujo que sin lugar a dudas aumentaría con un nuevo recorrido hasta la puerta de entrada a La Araucanía.-