- Se analizó el avance del proyecto Ribera Norte como vía de evacuación y conexión turística.
- El camino al volcán Villarrica avanza hacia su enrolamiento para permitir futuras obras de pavimentación.
- Equipos técnicos coordinaron pasos pendientes y estudios necesarios para asegurar la viabilidad de los proyectos.
*Obtener información clara y de primera fuente sobre iniciativas de gran relevancia para el desarrollo de Pucón fue el objetivo de una reunión realizada en dependencias del Municipio, donde participaron equipos técnicos municipales y gubernamentales, representantes de la Seremi de Obras Públicas, de la Dirección de Vialidad y de la Dirección de Aeropuertos, además de los concejales Claudio Cortés y Armin Avilés, y el consejero regional, Cristian Herrera.*
Durante la jornada se revisaron los avances, dificultades y pasos pendientes del proyecto vial de la Ribera Norte, el mejoramiento del camino hacia el Volcán Villarrica y la situación del aeródromo de Pucón.
El alcalde de la comuna, Sebastián Álvarez, recordó, en primer lugar, la ayuda que recibió por parte del seremi MOP de La Araucanía durante el pasado temporal, que no sólo dejó incomunicado a Pucón por varios días, sino que también desnudó problemas que fueron puntos centrales del encuentro.
En línea con lo anterior, el jefe comunal reconoció que “se cumplió el compromiso de reunirnos con posterioridad a la emergencia, revisando tres temas importantísimos para el territorio, donde valoramos enormemente la veracidad y honestidad del análisis”.
*Ribera Norte*
Contar con una nueva vía de entrada y salida de la ciudad, especialmente ante una eventual emergencia volcánica, fue uno de los principales puntos abordados durante el encuentro, una iniciativa que el municipio lacustre ha impulsado no sólo por su importancia en materia de seguridad y evacuación, sino también por su potencial para integrarse a una futura ruta o red “Interlagos”, conectando distintos destinos de La Araucanía y generando nuevas oportunidades para el turismo.
Durante la reunión, los equipos técnicos de la Dirección de Vialidad presentaron el trazado y el estado actual de la iniciativa. Asimismo, se revisaron los estudios topográficos y las conversaciones pendientes con las distintas familias propietarias de los terrenos donde se desarrollarían las obras.
Estos antecedentes deberán ser abordados para avanzar en la actualización y posterior presentación del proyecto, definiendo con mayor precisión su trazado, costos y factibilidad administrativa.
*Camino al volcán*
Otro de los puntos centrales fue el proyecto de pavimentación del camino hacia el volcán Villarrica, donde el escenario es más auspicioso, ya que prontamente podría comenzar el levantamiento y la recopilación de los antecedentes necesarios para su eventual enrolamiento en la red vial pública, un procedimiento fundamental para que los organismos competentes puedan asumir formalmente su intervención, conservación y mejoramiento.
Una vez materializado el enrolamiento, se podría iniciar la elaboración de un diseño definitivo para la anhelada pavimentación. El mejoramiento de esta ruta ha sido planteado como una iniciativa estratégica para el turismo regional, debido a su conexión directa con uno de los principales atractivos naturales de la comuna y con las actividades desarrolladas durante todo el año en el sector cordillerano.
“Suma una gran importancia desde el punto de vista del progreso y desarrollo turístico. Es una iniciativa que me comprometo a llevar como tema de conversación al Consejo Regional y que podamos buscar líneas de financiamiento que permitan proyectar esto en el tiempo”, agregó el consejero regional Cristian Herrera.
De acuerdo con los antecedentes expuestos durante la reunión, la obra podría requerir una inversión cercana a los $5 mil millones, equivalente a más de $700 millones por cada kilómetro pavimentado.
*Aeródromo*
Al término de la reunión también se abordó la situación del aeródromo de Pucón, en torno al cual han surgido diversas propuestas y expectativas. Aquí, los antecedentes técnicos presentados indican que las dimensiones actuales de la infraestructura fueron concebidas para aeronaves de menor tamaño y no permitirían la operación regular de los aviones comerciales de mayor envergadura utilizados actualmente.
La posibilidad de ampliar el recinto enfrenta, además, importantes restricciones territoriales. El aeródromo limita con terrenos privados, sectores urbanizados y elementos naturales como el río Turbio, además de los cerros que lo rodean.
Debido a estas limitaciones, durante la jornada se acordó solicitar un pronunciamiento u oficio técnico que permita transparentar la situación del recinto, precisar sus posibilidades reales de desarrollo y reducir la incertidumbre existente en la comunidad.
*Compromisos*
Los asistentes manifestaron su disposición a continuar impulsando estas iniciativas y mantener una coordinación permanente entre los respectivos equipos técnicos.
“Son dos iniciativas que podrían generar en La Araucanía un impacto tremendo y eso es justamente lo que tenemos que potenciar: obras que puedan generar cambios en la vida de las personas de toda la región”, destacó Cristian Herrera.
El trabajo conjunto estará orientado a buscar las alternativas administrativas, los permisos y las fuentes de financiamiento necesarias para avanzar en proyectos considerados estratégicos para el futuro de Pucón, con una mirada de largo plazo sobre la seguridad, la conectividad y el desarrollo regional.
El seremi David Plaza, sin desconocer el enorme potencial y el valor turístico que tiene Pucón para la región, subrayó que “necesita seguir potenciándose, mejorando la conectividad para atraer la inversión y los turistas. Por tanto, estas conversaciones deben seguir avanzando para ver la concreción de estos anhelos a corto plazo”.