Lo anterior, luego que vecinos de la localidad de Cajón denunciaran que hace tres meses los 6 mil habitantes de la localidad – al norte de Temuco – se encuentran sin carro policial, por lo que no habría patrullajes preventivos de día ni de noche. La situación se repetiría en Padre Las Casas, donde el personal uniformado se habría visto obligado a realizar patrullajes a pie, durante la semana pasada.
Hurtado, quien durante su trabajo de campaña como candidata a la Convención Constituyente recorrió todas las comunas de la provincia de Malleco, relató que la situación más dramática se registraría en la zona rural al norte de La Araucanía, donde, pese a que la flota de patrullas y camionetas Dodge llegadas durante los últimos años a la zona “son muy bonitos”, indicó, “funcionalmente no son buenos: son autos que gastan mucho, los carabineros tienen problemas para suplir la necesidad de combustible porque los tickets son reducidos”, y la mayoría de los vehículos se encontraría en panne o, literalmente, botados en los cuarteles policiales, ante la falta de reparación.
Además, cuestionó que “estos autos grandes no sirven, necesitamos autos 4×4, que sean fáciles de maniobrar (…) y tengan mejor rendimiento de combustible”.
Por ello, insistió que “si hoy no está la facultad para enviar los vehículos a reparar”, estos “se arrienden a través de licitaciones y que sean estas empresas que provean de los vehículos que sean adecuados para la zona donde se van a destinar”, para permitir al personal policial cumplir las medidas de protección en zonas rurales y acudir a las emergencias y hechos de violencia de manera segura y rápida.
En septiembre del año pasado, el diputado por la zona, Miguel Mellado, solicitó conocer “las condiciones de trabajo en que se desempeñan los funcionarios de Carabineros” en la región, y cuestionó la falta de vehículos operativos.
Mediante el oficio 348 – del 13 de octubre – el entonces General inspector Ricardo Yañez, director nacional de orden y seguridad de Carabineros (actual General director de la institución), respondió que, a la fecha, existían 415 medidas de protección en La Araucanía, y que “el personal policial que realiza servicios policiales con motivos del cumplimiento de una medida de protección cuenta con implementos de seguridad personal (…) además de vehículos policiales según la medida de protección”.
Respecto de la implementación tecnológica, agrega el oficio, los uniformados “cuentan con cámaras corporales, cámaras de visión nocturna, cámaras go pro, detector de metales, apoyo de dron, helicópteros y vehículos”. Además, contarían con servicios higiénicos – como baños químicos u otros – en el caso de las medidas de protección que implican la permanencia del personal por plazos de 12 a 24 horas.
Sin embargo, puntualizó Ruth Hurtado, las mismas víctimas de hechos de violencia, entre ellos medio centenar de agricultores de la zona cuyos predios se mantienen tomados, darían cuenta de la inexistencia de los medios logísticos consignados desde la institución, lo que impediría desarrollar desarrollar patrullajes preventivos o acudir a sitios de dificil acceso, donde ocurren hechos de violencia
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